模的物流园区,这样才能将物流园区的作用发挥到最大。(五)统一物流行业的相关标准。现代物流业是一个新兴的行业,在供应链上所有环节运作的过程中,某些细节上还欠缺一定的行业标准。四、贵州省物流业前景展望首先,国发2号文件对贵州交通的发展提出了要加强交通基础设施建设,提高发展支撑能力。坚持把交通基础设施建设放在优先位置,按照统筹兼顾、合理布局、适度超前的原则,加快构建现代综合交通运输体系,打破交通瓶颈制约。其次,国发2号件里提到了贵州省应该壮大特色优势产业,增强自我发展能力。按照国发2号文件的指示,贵州省将按照市场需求导向、发挥资源优势、优化空间布局、促进转型升级的要求,坚定不移地走新型工业化道路,加快构建现代产业体系。最后,在国发2号文件中明确提到大力发展现代服务业,加快建设贵州与周边地区物流大通道,规划建设贵阳区域性物流中心,遵义、安顺、毕节、六盘水等物流节点城市,研究建设黄桶幺铺等一批现代物流园区。大力培育和引进第三方物流企业,研究完善物流企业营业税差额纳税试点办法。相信在如此明确可行的指导意见下,贵州物流业的明天必将朝着光明迈进。五、总结贵州物流由于许多条件的限制,在现阶段较之全国确实处于落后水平,通过一定的调查研究对其发展现状进行了分析,找出其中的不足,并提出一些针对性的建议,希望能对贵州物流的发展提供一定的帮助。并且在整个调查分析过程中,我们也看到了贵州物流发展的大好趋势,相信在各种有利的内部条件及外部条件作用下,贵州物流业必将迎来重新的整合发展。当然,由于学识水平有限,在研究过程中也存在很多不足,希望大家批评指正,帮助我们进步。参考文献[1]国务院《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》[2]贵州省2012年《政府工作报告》[3]范晓林.《中国西部地区现代物流业发展研究》,2011[4]孟清萍.《贵州物流产业发展的战略思考》.贵州信息与未来,2010-05
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