其中覆盖保湿养生不少于7d,养生期间封闭交通。Р 5.结语Р 省道201线K395-K405段公路养护大中修工程在冷再生技术研究及应用获得了成功,体现以下几方面: Р 5.1安全效益Р 就地冷再生技术交通干扰和影响小,对经济建设贡献大,可以预见该技术将会在今后道路的维修养护和建设方面起到越来越重要的作用。Р 5.2环境效益Р 水泥稳定砂砾冷再生就地取材,减少开山取石需求量,有效的保护自然资源;原材料不需运输,既节省能源,又减少运输车辆排放尾气所造成空气污染;最大限度地再生利用旧水泥稳定砂砾材料,不需废弃及填埋场处理,将废料转化成有价值的生产材料,意义重大。Р 5.3经济效益Р 通过就地冷再生技术,减少废弃排放,保护了环境,节约了造价,具有巨大的经济效益。Р 5.4社会效益Р 沥青路面水泥稳定砂砾就地冷再生技术成果已在新疆多条沥青路面维修改造中得到应用。相对传统的挖除重置维修方法,由于其充分利用原有路面材料,因此节约了大量成本,同时与我国大力提倡的材料循环利用理念相吻合,社会经济效益显著,具有广阔的市场前景。Р 参考文献: Р [1]刘斌.魏福兵.水泥稳定碎石冷再生在公路大中修工程中的应用研究[J].理论探讨Р [2]张旭锋.水泥稳定砂砾就地冷再生技术在富蕴县卡姆斯特大中修中的应用[J].新疆交通科技,2014:72-75. Р [3]王报.浅谈冷再生在路面水稳基层施工中的应用[J].科技信息Р [4]义启贵.G321岑容路水稳基层就地冷再生技术应用研究[C].全国公路养护新材料应用技术大会论文集Р [5]杨永康.水泥稳定就地冷再生技术在105国道大修工程中的应用与工艺控制[J].黑龙江交通科技,2011(7):165-166. Р [6]JTJ F41-2008,公路沥青路面再生技术规范[S]. Р [7]JTJ 057-2009,公路工程无机结合料稳定材料试验规程[S].
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