二次流损失增加,内效率降低,故压力不能选得太高。另外,最佳进汽压力还与燃气轮机的运行条件、燃料种类、烟气成分、大气环境、余热锅炉的布置形式等有关。Р 对于三联供系统的双压蒸汽循环来说,随着主蒸汽压力的升高,由余热锅炉产生的主蒸汽流量是不断降低的,但低压蒸汽的流量却是增加的。这不仅影响汽轮机的出力,而且影响冷热负荷的供应。显然,最佳参数的选择是一个在余热锅炉出力、汽轮机性能以及外部冷热负荷之间进行的最优化热力计算过程。Р 2.2 不同蒸汽参数等级性能比较Р 根据上文的分析,本文选择典型的由两台燃气轮机(LM2500+G4),两台双压余热锅炉和两台蒸汽轮机(1台抽凝机组,1台背压机组)组成2套联合循环机组。Р 表2和图2给出了该循环机组主蒸汽参数在不同等级下的机组性能参数与曲线。根据图表可以看出,随着主蒸汽压力与温度的提高,主蒸汽流量减少,供热能力下降,但是全厂热效率提高,汽轮机出力增加,低压蒸汽流量也随之增加。Р 3 经济分析比较Р 3.1 经济性影响因素分析Р 影响天然气三联供系统经济效益的因素涉及多个方面。Р 首先,关于项目成本方面,HP供能系统项目的特点之一就是前期固定资产投入较大,占较大比例,因此天然气冷热电三联供系统内各设备的价格会影响项目固定资产投资,从而影响项目的投资效益。其中,由于燃气轮机的国产化率低,其成本在固定成本中占比很高。此外,天然气的价格也是影响项目可变成本的主要因素。但是在本文讨论的范围内,由于燃气轮机机型已选定,而且主蒸汽参数的变化也不影响天然气耗量。由于主蒸汽参数对汽轮机和余热锅炉材料有影响,经咨询设备厂,方案一和方案三的汽轮机成本差别约为400万元,余热锅炉价格几乎无差别。此外,主汽管道和辅机设备也几乎无差别。Р 其次,关于经营性收入方面,由于主蒸汽参数改变会影响余热锅炉产汽量和汽轮机出力,从而影响营业收入,包括供电收入、供热收入和供冷收入。
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