变速箱变速操纵机构变速操纵机构组成:(1)换档机构:用来操纵变速箱的啮合套,挂上或脱开相应的档位。(2)锁止机构:对变速箱操纵机构的要求,主要由锁止装置来实现。锁止装置包括锁定机构﹑连锁机构﹑互锁机构﹑保险装置。要求:(1)保证工作齿轮以全齿长啮合;(2)不能同时换入两个档;(3)换档后不能自动脱档;(4)离合器接合时不能换档;(5)要有防止误换到最高档或倒档的保险装置。图2-1T220型推土机变速箱1–轴承座2–联轴节3–轴承盖4–轴承座5–前盖6–箱体7–V档套合器8–变速箱主轴9–变速箱副轴10–变速箱中间轴11–Ⅰ﹑Ⅱ档套合器12–Ⅲ﹑Ⅳ档套合器13–进退档套合器14–磁性放油塞15–压盖16–轴承盖图2-2T220型推土机变速箱操纵机构1–拔叉轴2–密封圈3–轴4-油封5﹑6–滚针轴承7–定位螺钉8–盖9–变速杆10–衬套11–螺栓12–拔叉室13–锁定销14–弹簧15–16–密封圈17–弹簧18–进退手柄19–进退杆20–拔叉室上盖21–销22–衬套23–弹簧24–拔叉轴后座25、26–保险卡27–止动销28–五档滑杆29–进退叉头30–进退滑杆31–Ⅲ﹑Ⅳ档滑杆32–Ⅰ﹑Ⅱ档滑杆33–塞34–连锁杠杆35–拔叉轴前座36–销37–连锁衬套38–限位板39–Ⅰ﹑Ⅱ档拔杆40–拔杆41–Ⅲ﹑Ⅳ档拔杆42–拔叉43–进退拔叉头44–拔叉头2.3行星式换档变速箱行星式动力换档变速箱由简单行星组成。它具有结构紧凑,传动效率高结构刚度大以及输入和输出为同心轴等优点。缺点是结构复杂制造加工要求高维修拆装不方便等,相比起来优点还是非常突出。因此,行星式动力换档变速箱在工程机械上的使用越来越广泛。关于行星式换档变速箱的传动机构和操纵机构通过ZL50装载机的变速箱为例叙述。ZL50装载机的变速箱工作原理:两个前进档、一个倒档;“三合一”机构。ZL50装载机的变速箱的液压操纵系统:
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