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节制闸工程施工组织设计

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:71 |  大小:709KB

文档介绍
为了尽快提供主体工程的施工作业面,首先开挖闸室段基坑土方;闸室段基坑土方完成后,将土方机械分成二部分同时进行节制闸上下游翼墙范围内土石方开挖,及上下游护砌部分的土方。Р本工程施工范围内的全部开挖土方,除了符合回填要求的土料运到临时堆土场用作回填外,其余土方运至弃土场废弃。Р3.2.2土方开挖Р(1)施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解,清除各类障碍物、垃圾、树木等杂物,初步整平场地进行施工现场布置。Р(2)准确地测量、放样,定出基坑中心线,上、下口开挖边线,并用石灰线和标杆醒目的标志。Р(3)合理布置汽车运土行驶路线,修筑开挖区至弃土区及下坑道路。Р(4)在施工区域内设置排水沟、截水沟,疏通、排除地表水,使场地不积水或阻止雨水流入基坑内。Р(5)根据土方工程施工程序和施工计划的安排,将依次进行各施工段的土方施工。Р(6)节制闸基坑的土方开挖,将严格按照设计基坑开挖图进行土方开挖和放坡,不得欠挖和超挖。土方开挖时预留50cm 保护层人工开挖。Р(7)上、下游河道整坡土方采用机械与人工开挖相结合,多余土方运至弃土场,开挖量较大的部位用挖掘机开挖,最后采用人工整坡成型。Р(8)开挖料中用于回填的土料堆至临时堆土区堆放,其余土料运到弃土区废弃,弃土区配置推土机及时整平废弃料。Р3.3.3土方回填Р土方回填量可利用开挖符合回填的土料,不足部分外购。回填土料用挖掘机装车,自卸汽车运输,推土机整平、碾压,靠近建筑物2m内蛙式打夯机或人工夯实。Р(1)现场填筑试验Р在填筑作业施工前,按监理人的指示进行必要的现场生产性试验。试验项目包括:压实(碾压、夯实)试验,确定满足设计干容重的碾压(夯实)层厚度、碾压(夯实)遍数、土块限制尺寸、含水量的适宜变化范围等;土料含水量调整试验,确定调整含水量的方法和参数。Р现场填筑试验参数经监理人批准后,在实际施工中使用。以保证填筑施工质量。

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