技术升级与产能扩充改造,完成了第四次整体搬迁,分别在重庆市花溪工业园和九龙工业园设立了摩托车和汽车空调研发、制造基地。未来的建设将以“ 1166 ”战略为牵引, 坚持“好字优先,好中快进”的科学发展方针,全力打造国际化、现代化的一流摩托车制造企业。五、实习过程 1. 铸造车间该车间拥有高压铸造机( 750T*3 , 550T*4 , 1250T*1 )8 台,低压铸造机 4 台,真空铸造机 4 台,此外还可进行抛丸预热处理等。主要铸造气缸头 F28-111201-0 气缸盖 F25-111251-0 均为低压通用件。主要铸造过程 1 熔炼, 2 转水.3 壳芯制造 4. 干液管涂型 5 模具涂型 6 铸造 7 落砂,切断 8 热处理 9 铸件清理 10 铸件返修。就低压铸造而言使用车型 ZA 、 FG 、 F3 、 F28.F25 。模具由嵌套砂芯、风道砂芯、气道沙芯、链轮室、凸轮室组成。 1 熔炼:熔炼炉型号 HMIII-1000 。2 转水:旋转叉车:型号 PB25R-3 。3 壳芯制造:制芯机型号 A35 。 4. 升液管涂:升液管干燥箱型号 GR-30 。5 模具涂型模具预热炉型号 RS-600S 。水帘涂型机型号 LP2-303A.6 低压铸造:低压铸造机型号 AK96.7 落砂: 落砂机: EKJI 切断切割机 G4232*45c 。8 热处理:连续式 T6 热处理炉。 9 铸件清理。抛丸机 ES-I801-7 。 10 铸件返修 TIG 焊机。 2. 机加车间主要实习了机加车间 110/125 缸头的加工。该生产线上共有加工中心 12 台,拥有产量 30 万套的的加工能力。加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括:数控系统 C 、驱动系统、测量及反馈系统 I/O 控制系统( PLC ). 加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。
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