上时,应增加辅助钻孔,复杂时每一墩台需要 4~5 个钻孔。钻孔一般布设在桥梁中心线上。为了避免钻穿具有承压水的岩层而引起基础施工困难, 也可布设在墩台以外。为了解沿河床方向基岩面的倾斜情况, 在桥梁的上下游可加设辅助钻孔。 2 、钻孔深度钻孔深度取决于河床地质条件、基础类型与基底埋深。河床地质条件包括: 河床地层结构、基岩埋深、地基承载力、可能的冲刷深度等。基础类型要区分明挖、深井与桩基等。如遇基岩, 要求钻入基岩风化层 1~ 3m 。这一点在山区河流上尤应注意, 以免把孤石错定为基岩。钻孔的大概深度可参考表 1。表 1钻孔的大概深度表顺序号土层名称钻孔深度(m) 大桥中桥 1岩石应在风化岩石下不少于 3m 2砂砾由河底最大计算冲刷标高算起 15 10 3砂 20 15 4粘质土 30 25 5软性粘土低于荷重土层表面以下不得少于 15m 3 、操作规程为保证钻探工作的质量,钻进过程中要认真对待取样、鉴别、记录这些环节。每隔 1m 深度应取样, 每次变层要取样。为使样品尽可能保持原来状态, 应注意选择钻头和钻进方法。记录要仔细, 对所使用的钻具、进尺、取样以及钻进中的感觉等均应详细记录。在鉴别样品时,应与调查测绘结果对照,避免发生重大错误。 10.4 隧道工程地质勘察包括两项内容:一是隧道方案与位置的选择;二是隧道洞口与洞身的勘察。前者除隧道方案的比较外, 有时还包括隧道展线或明挖的比较; 对重点隧道或工程地质和水文地质条件复杂的隧道, 应进行区域性的工程地质调查、测绘。当地下水对隧道影响较大时,应进行地下水动态观测,并计算隧道涌水量。一、隧道工程地质问题:山岩压力及洞室围岩的变形与破坏问题;地下水及洞室涌水问题; 洞室进出口的稳定问题。二、隧道位置选择的一般原则:洞身位置的选择;洞口位置选择;隧道围岩的稳定性三、隧道工程地质勘察要点: (一)初步勘察阶段(二)详细勘察阶段