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道路通运输企业安全生产现状与管理对策

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:24 |  大小:561KB

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表分析法。 3.1 危险因素预先危险性分析通过对实习企业生产环节危险辨识后,确定其存在有行车事故伤害、危险化学品火灾爆炸、电气伤害、工件机具伤害等危险有害因素,因此下面将根据这几项危险因素的危险性进行分析,分析结果见表 3-1 。表 3-1 危险因素预先危险性分析危险因素事故类型存在部位危险等级危险程度事故后果行车事故伤害碰撞行车过程Ⅲ危险的人员伤亡、车辆损坏碾压行车过程Ⅳ灾难性的重大人员伤亡刮擦行车过程Ⅱ临界的可能造成人员局部受伤、车辆局部受损翻车行车过程Ⅲ危险的人员伤亡、车辆损坏坠车行车过程Ⅳ灾难性的重大人员伤亡、车辆损坏爆炸行车过程Ⅳ灾难性的重大人员伤亡、车辆损坏失火行车过程Ⅱ临界的可能造成人员伤亡、设备损坏危险化学品火灾爆炸火灾小油库、乙炔气储存库Ⅲ危险的人员伤亡、财产损失、设备损坏爆炸小油库、乙炔气储存库Ⅳ灾难性的重大人员伤亡、设备损坏、财产损失电气伤害电弧火花烧伤车间维修作业区域及配电室Ⅱ临界的可能造成人员局部受伤漏电触电车间维修作业区域及配电室Ⅲ危险的人员伤亡工件机具伤害机械伤害车间维修作业区域Ⅱ临界的可能造成人员局部受伤分析小结:综合上述表格中各危险因素的预先危险性分析结果可得知,影响企业在安全生产工作过程中的主要危险因素为行车事故伤害。行车事故伤害的事故类型多,其危险性较大,因此安全生产管理工作必须着重于对行车安全隐患的预防工作和动态监控。其次是危险化学品的火灾爆炸,其事故后果也较为严重, 需要进行严格防控。 3.2 行车安全隐患行为统计图表分析本文通过查找实习企业的 2011 年 7月~ 2012 年 2月相关数据资料,将这期间企业交通违法等客观存在的行车安全隐患行为进行统计并汇总整理,制定了行车安全隐患行为比重情况示意图、各种道路类型行车安全隐患情况变化趋势图、新老驾驶员比重情况与行车隐患行为比重情况堆积直方图。 3.2.1 行车安全隐患行为比重图分析

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