道路交通运输企业安全生产现状与管理对策

Ⅱ临界的可能造成人员局部受伤分析小结:综合上述表格中各危险因素的预先危险性分析结果可得知,影响企业在安全生产工作过程中的主要危险因素为行车事故伤害。行车事故伤害的事故类型多,其危险性较大,因此安全生产管理工作必须着重于对行车安全隐患的预防工作和动态监控。其次是危险化学品的火灾爆炸,其事故后果也较为严重, 需要进行严格防控。 3.2 行车安全隐患行为统计图表分析本文通过查找实习企业的 2011 年 7月~ 2012 年 2月相关数据资料,将这期间企业交通违法等客观存在的行车安全隐患行为进行统计并汇总整理,制定了行车安全隐患行为比重情况示意图、各种道路类型行车安全隐患情况变化趋势图、新老驾驶员比重情况与行车隐患行为比重情况堆积直方图。 3.2.1 行车安全隐患行为比重图分析 7 图 3-1 行车安全隐患行为比重情况示意图分析结论:通过对行车安全隐患行为比重情况示意图的分析可知,企业营运车辆存在较大的行车安全隐患,危险程度大。首先,企业驾驶员超速行驶行为占的比重较大,由于超速行驶是导致事故的主要原因之一,一旦引发事故,后果极其严重。其次,营运车辆不按规定车道行驶的安全隐患行为所占的比重最大,由于不按规定车道行驶给相邻车道车辆的跟驰行为带来了很大的危险性,容易引发后果严重的交通事故。因此企业目前存在着较为严重的行车安全隐患。 3.2.2 各道路类型行车安全隐患行为趋势图分析图 3-2 各道路类型行车安全隐患情况变化趋势图分析结论:通过对各道路类型行车安全隐患情况变化趋势图的分析可知,企业营运车辆在高速公路行驶过程中存在的安全隐患较多、危险性高。由于高速公路行驶发生事故的严重性较大,因此企业必须加强在高速公路行驶过程中的动态监控及驾驶人员的安全教育。此外,企业营运车辆安全隐患呈递增趋势,安全生产状况不容乐观,安全生产管理工作需要改善。 3.2.3 新老驾驶员行车隐患行为堆积直方图分析