会晤机制, 加强经贸合作, 稳定贸易关系。每年定期与越方对口部门开展会谈会晤,形成通报情况,交换意见,达成共识,解决问题的有效机制。(四) 突出特色, 发挥优势, 加快边境口岸经济发展。一是提升边境口岸功能。积极争取**、** 岸作为特色商品进出口指定口岸, 如向国家积极申报在我市设立东盟牲畜产品进口指定口岸等, 争取获得国家更多的扶持政策, 推动口岸经济的发展。二是搭建口岸经济发展服务平台,推进口岸物流业的发展。鼓励国内外物流企业进入, 提升服务水平, 优先发展包装、搬运、保险等现代物流衍生业,促进口岸现代物流业的快速提升;通过多方位的招商引资,发展边境特色互补的加工贸易经济,提高产品附加值。三是大力培育边境口岸贸易经纪人, 培育壮大贸易载体, 服务口岸经济。四是探索开展双向互补的经济合作, 充分利用双边的生产技术、土地、劳动力、资源等优势, 积极开展与** 为主的东盟国家国际经济合作。(五) 多渠道筹集资金, 完善口岸基础设施建设。一是争取中央和自治区加大转移支付资金的扶持力度。二是向国家建议从扶持边疆少数民族地区、贫困地区经济发展的角度出发,将海关代征的进口环节增值税视同国内增值税, 地方能够按比例分成。三是充分发挥金融信贷资金的作用,拓宽融资渠道,解决边境口岸基础设施建设所需要的资金。四是积极探索通过市场运作的方式, 引进民间资本解决口岸基础设施建设资金投入不足的问题。利用多渠道筹集的资金, 实现沿边公路等级提升, 交易仓储设施扩建, 互市贸易设施配套等, 不断完善各项口岸基础设施建设。(六) 努力提高口岸通关便捷化程度。口岸各查验部门进一步简化办事程序,推动通关“一体化”、“无纸化”改革,改进监管模式, 创新多部门监管协调机制, 提高通关效率, 缩短流程时间。建议借鉴其他兄弟口岸便捷的通关模式, 降低通关成本, 增强口岸综合效能, 优化通关环境, 提高通关便捷化程
全文预览
