凝土的弯拉弹性模量(MPa); РEt ——基层顶面当量回弹模量(MPa)。Р2.4 荷载疲劳应力Р 据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGG40-2002)规定:标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力,可由该式确定。Р(1)的计算。Р(2)设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数计算。Р式中:Р σpr——标准轴载PS在临界荷位处产生的荷载疲劳应力(MPa);Р σps——标准轴载PS在四边自由板的临界荷位处产生的荷载应力(MPa);Рk r——考虑接缝传荷能力的应力折减系数,纵缝为设拉杆的平缝时,kr =O.87~O.92(刚性和半刚性基层取低值,柔性基层取高值);Рkf ——考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数;Рkc——考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数,按公路等级查表十确定。Р表十综合系数kcР公路等级Р高速公路Р一级公路Р二级公路Р三、四级公路РkcР1.30Р1.25Р1.20Р1.10Р2.5 温度疲劳应力Р混凝土面板内的温度沿其截面成非线性分布。它一方面使混凝土面板由于板顶和板底的温度差而产生翘曲应力,另一方面初于板截面的平面变形而产生内应力。温度梯度作用在板边缘中点处产生的温度疲劳应力,可按下式计算确定:Р式中:Р σtr ——临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);Рσtm——最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa);Рkt ——考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数。Р(1)的计算。Р式中: Рσtm——最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa); Рαc ——混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常可取为1×10-5/℃;РTg ——最大温度梯度,查表十一取用;РBx ——综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数,可按/r和h查用图B.2.2确定; Р ——板长,即横缝间距(m)。Р表十一最大温度梯度标准值Tg
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