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机械设计课程设计-展开式二级圆柱齿轮减速器F=4500N,V=1.8,D=400mm

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:32 |  大小:0KB

文档介绍
钢,热处理均为调质处理且大、小齿轮的齿面硬度分别为240HBS,280HBS,二者材料硬度差为40HBS。4)选小齿轮的齿数,大齿轮的齿数为,取。(2)按齿面接触强度设计①由设计公式进行试算,即确定公式内的各计算数值试选载荷系数由以上计算得小齿轮的转矩选取齿宽系数材料的弹性影响系数小齿轮的接触疲劳强度极限;大齿轮的接触疲劳强度极限。6)计算应力循环次数查图10-19[1]得,接触疲劳寿命系数,8)计算接触疲劳许用应力取安全系数S=1,得:②计算:1)带入中较小的值,求得小齿轮分度圆直径的最小值为圆周速度:计算齿宽:4)计算齿宽与齿高之比:模数:?齿高: ∴5)计算载荷系数:根据,8级精度,查图4-8[1]得动载系数对于直齿轮,查表10-2[1]得使用系数查表10-4[1],用插值法得8级精度小齿轮非对称布置时,由,可查得故载荷系数按实际载荷系数校正分度圆直径:计算模数:(3)按齿根弯曲强度计算:弯曲强度设计公式为①确定公式内的各计算数值查[1]图10-20c,得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限查[1]图10-18得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力.取弯曲疲劳安全系数,得计算载荷系数K.查表10-5[1]得齿形系数.查表得,查表10-5[1]得应力校正系数.查表得,计算大、小齿轮的并加以比较②设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的成积)有关,可取弯曲强度算得的模数2.34,并接近圆整为标准值,按接触强度算得的分度圆直径。算出小齿轮齿数取,则大齿轮齿数,取.这样设计出的齿轮传动,即满足了齿面接触疲劳强度,又满足齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费.(4)几何尺寸计算1)分度圆直径:2)中心距:

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