要求,如果这些要求未能完全做到,承运人对无论如何发生的货物的任何灭失或损害便不负责。第三款对在提单正面显示的运输温度做了规定,给予船货双方在设定温度上允许有正负2摄氏度的浮动空间,这还是因为冷箱有着许多不可控制的因素,不可能作到完全精确的温度设置。所以这种规定对于船货双方来讲都是公平合理的。第四款则是承运人根据海商法和海牙规则的关于承运人对于潜在缺陷的免责的有关规定对于冷箱运输的具体解释。潜在缺陷是指谨慎勤勉的承运人通过采取合理适当的措施仍不能发现的设备缺陷,依照海商法的规定,本款规定了在冷箱运输过程中可能产生的潜在缺陷造成的货物的灭失或损坏承运人不负责任。同时还应指出承运人享受该免责事项的前提是在进行运输之前或运输开始当时应当克尽职责,将冷藏集装箱保持在有效状态。第五款则是为了保证安全运输货方自己的集装箱(SOC箱)而对货方的要求。因为货方对属于自己的财产的各种性能及特殊要求是比承运人更加了解的,所以由货方提供紧急用具箱及操作手册对维修冷箱完全是必要的。22.NOTIFICATIONANDDELIVERY通知及交付(1)本提单所载关于应将货物到达一事通知有关方的叙述,完全是为使承运人了解情况,若未能发出此项通知时,并不得引起承运人承担任何责任或解除货方根据本提单所应承担的任何义务。(2)货方应在承运人所用运价本中规定的时间之内或按承运人要求提货。(3)如果货方未在合理的时间内提取货物,或者只要承运人认为该货可能腐坏、变质、无价值可言,或在将其存储或做其他处置时其所需费用将超出该货价值,承运人便可自行决定,在不影响承运人对货方的权利,不予通知而且在不对承运人加诸任何责任的情况下,将箱中货物取出、出售、销毁或加以处置,而由货方承担全部风险及费用,并将货物价款用于扣减货方结欠承运人的款项。上述开箱出货应当构成根据本提单所进行的正式交货,至此,承运人就货物而言的一切责任均告终止。
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