损速度。(7)用彼此不易粘合的材料制作导轨副。比如用塑料-金属副导轨、塑性金属-脆性金属副等,它们在工作时因材质特性差异,比较难粘合而降低粘着磨损速度,若通过淬火以降低金属的塑性,则效果会更佳。(8)保证摩擦压力均匀分布。在结构设计时,应考虑零部件压力均匀分布,无局部高压或倾斜重压出现。此外,在工作状况不受影响的情况下,安装防尘装置,防止切屑、磨料、砂粒落到导轨副间,以减少磨粒磨损也是降低导轨副磨损速度的好办法(9)合理控制导轨的表面粗糙度。表面糙度越小,表面接触面积大,压强小,抗粘着磨损的能力就越好,但摩擦副表面粗糙度过小,表面又不便于储存润滑剂,摩擦增大,又易导致磨损。所以新机床的表面粗糙度值较大,常采用跑合的方式,降低表面粗糙度,大修机床时常在刨削或磨削之后刮上油槽,便于储油5结论语磨损不可避免,但磨损对所加工零件精度造的影响却不能被忽视。因此,研究机床导轨的磨损机理对降低导轨磨损有重要意义。针对不同的磨损原因,采取相应的降低磨损的预防措施。参考文献:[1]杜君文.机械制造技术装备及设计[M].天津:天津大学出版社,1998.[2]李传乾.机床摩擦、磨损与润滑[M].北京:机械工业出版社,1990.[3]哈尔滨工业大学.专用机床设计与制造[M].哈尔滨:黑龙江人民出版社,1979.[4]林敏.滚动直线导轨副摩擦磨损机理及特性研究[J].机械制造,2013,42:67-68.[5]董学勤,叶高奇.车床导轨磨损分析及修复[J].轻工科技,2013,9:47-48.[6]唐开勇.机床床身导轨的磨损及其对机床精度的影响[J].机械研究与应用,2006,5:12-14.[7]邱葭菲,蔡郴英.机床导轨磨损修复工艺研究及塑料导轨软带的应用[J].矿山机械,2006,01:119-120.[8]高佑方,曹乐中.提高机床导轨耐磨性能的方法及应用[J].工艺与装备,1998,04:81.
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