全文预览

脱销检修工艺规程(环保)

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:19 |  大小:246KB

文档介绍
脂润滑螺纹及螺母内侧,均匀交叉拧紧螺母扭距为135牛/米。1、内管光滑无擦伤、划痕等,喷咀无堵塞变形,喷孔磨损不得超过10%,汽流角度正确。2、内管重新装入阀门时,须保证启闭机构不受影响,而能正常工作必要时重新调节。3、填料室法兰与外管法兰之间应有3mm间隙。4、内管填料应重新收紧。三跑车的拆卸与安装1、拆电机电源。2、拆下内外管。3、取下位于跑车箱体上部的限位开关拨销。4、卸下后部罩板吊住跑车,拆下梁后端的两截跑车支承角钢,放下跑车。5、安装顺序与拆卸相反。安装跑车时,一定不能错齿。四跑车的分解:A.电动机及电机齿轮箱1、下跑车箱体底部的1/2螺塞和电机齿轮箱体底部的螺塞,将油放至油位计底部以下。2、取下六个M10螺栓将电机和电机齿轮箱向后拉开,作为一个整体卸下。3、电机齿轮通过轴用弹性挡圈与电机轴固定。4、蜗杆上的齿轮由挡圈固定,拆下挡圈,卸下齿轮。5、重装时,用不凝固垫圈胶涂刷衬垫的两面及六个螺栓的螺纹。6、装电机和电机齿轮箱先带上两个螺栓,紧固螺栓之前尽量上抬电机齿轮箱,保证电机齿轮与蜗杆齿轮间间隙为最大。B.填料室轴承伞齿轮1.卸下箱体填料室一侧底部1/2螺塞,将油放尽。2.从填料室上卸下填料压盖和法兰。3.卸下前端四个M16螺栓,从跑车箱体上卸下轴承压盖垫圈。4.将填料室、轴承和伞齿轮做为一个部件从跑车箱体前端取出。5.卸下后端四个M16螺栓,从跑车箱体另一端卸下轴承压盖、垫圈和轴承。6.检查轴承压盖密封圈周缘有无损伤或因过热引起的变形,若有则更换。7.小伞齿轮通过键滑动配合装在轴上。8.检查两伞齿轮和轴承状况。9.重装顺序相反。注意:装轴承时,其防尘圈在内侧,重装时,用不凝固胶涂刷垫圈两面以防泄漏。用钼基或类似润滑脂润滑M16螺栓以便将来拆卸方便。用跑车油润滑密封圈周缘和填料绳。1.轮齿完好,无断齿。2.磨损高度小于原高度的1/3。3.轴承无脱皮、麻点等缺陷。

收藏

分享

举报
下载此文档