绳Р9.5.1 检查全部钢丝绳所受张力应保持均衡,否则可用钢丝绳接头锥套上的螺母调节弹簧的紧度使其均匀。Р9.5.2 检查钢丝绳应有适当润滑。若因使用时间久,钢丝绳油浸麻绳已无油渗出,则应定时进行润滑。Р9.5.3 检查钢丝绳接头应完好,无松动现象。Р9.5.4 检查钢丝绳的锈蚀、磨损、机械损伤和断丝断股情况,若在允许范围内出现磨损和断丝情况,应每星期进行仔细检查。Р9.5.5 曳引钢丝绳(钢丝绳规格为6×19+1)的报废标准(交叉绞丝)如下:Р钢丝绳原始安全系数值Р当钢丝绳的一个绞丝跨度长度中,有下列根数钢丝断裂时,钢丝绳即应报废Р钢丝表面磨损或腐蚀按直径%Р0Р10%Р15%Р20%Р25%Р30%Р0-10Р16Р13Р12Р11Р9Р8Р10-12Р18Р15Р13Р12Р10Р9Р12-14Р20Р17Р15Р14Р12Р10Р14-16Р22Р18Р16Р15Р13Р11Р注①当钢丝绳为顺向绞股时,其允许的钢丝断裂数为上表的1/2。Р注②当钢丝磨损或腐蚀达到原来直径的40%及以上时,钢丝绳应报废。Р注③当钢丝绳上出现断股时,钢丝绳应报废。Р9.5.6 新换钢丝绳后,应在电梯投入三天后,对钢丝绳接头紧固装置的紧固螺栓进行一次检查紧固。Р9.6 导轨和滑动导靴Р9.6.1 检查导轨应支撑牢固,保持垂直,不应摇动歪斜,一切紧固螺钉应无松动脱落现象。Р9.6.2 导轨如因断油而至表面毛糙或因安全钳作用而至表面损伤,应进行修磨后方可使用。Р5.6.3 应在轿顶上当轿厢慢速下降时从上至下对导轨与它们的连接进行检查,依次拧紧全部压板、接头和撑架的联接螺钉,并用特制样板从上至下检查轿厢和对重导轨的位置,两导轨间距离的允许差距不应大于3mm,且应消除负的差距和向旁边的弯曲。Р9.6.4 检查滑动导靴在导轨上滑行的摩擦对其衬垫所引起的磨损情况,若磨损严重导致间隙过大时,应更换衬垫。
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