ER]移动到菜单右边3.2.2总的行程/分钟读数[rXXX]按[▲]或[▼]直到显示rXXX为止。(注意,该值为1分钟的平均值)3.2.3总行程读数[Str.hi]和[Syr.lo]1.按[▲]或[▼]直到显示diSP为止。2.按[ENTER]和[▲]或[▼]直到显示Str.hi或Str.lo为止。3.按[ENTER]来读行程记数。4.按[ESC]返回菜单(按一下[ESC]退一步)。5.行程的总数是一组10位数,由Str.hi值和Str.lo值组合而成:Str.lo的值表示最右的五位数,而Str.hi的值表示最左的五位数。例:总行程数=总的行程数量被用来计算在规定时间内所用的气缸油数量,可以用以下公式:见第31页的例子(Str.hi)。干好自己的活-10-3.2.4被激活的报警读数[ALRXX]按[▲]或[▼]直至ALRXX显示出来。报警编码的说明见第五部分的报警清单。3.2.5以往报警和读数[LALXX]1.按[▲]或[▼]直至LALXX显示出来。报警编码的说明见第五部分的报警清单。2.当报警显示出来后,按[ENTER]可以清除掉。要清除全部以往报警,在LALXX出现的同时,按[ENTER]5秒钟。3.2.6气缸油供油量的调整[F.rAtE]供油率以百分比的值输入HMI板。--对于带有MEP调节的系统,设定的100%供油率通常相当于气缸润滑指导文件中给定的基本设定值。--(自适应气缸油控制)的系统,供油率的设定正比于燃油的含硫量。供油率设定百分比可以从调节板获得。1.按[▲]或[▼]直至显示出F.rAtE。2.按[ENTER],使屏幕显示出[CYL1]。3.按[▲]或[▼]直至显示出要调的缸号或选SET.AL把所有缸调至相同的值。4.按[ENTER]显示出当前值。注意,如果选择SET.AL,则显示的是最后一次在此状态下存入的值,如果此后做过任何缸的个别调整,该值就不准了。