全文预览

汽车喷涂实习教案

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:47 |  大小:0KB

文档介绍
进行打磨②原子灰需要(夏季40mm)(冬季1-2h)才能进行打磨③因打磨过早腻子还会继续收缩,待干透后腻子层表面会出现轻微凹陷④打磨太迟会因腻子太硬而不易打磨⑤打磨初始时应采用较粗的打磨材料,然后应根据腻子层表面变化逐步更换较细的打磨材料部⑥最终的精细打磨应采用水磨,所有的打磨材料应更精细⑦对局部补刮腻子打磨时,应随时注意腻子层边缘的平整性,以防止产生腻子层痕迹(起台)⑧打磨车身型线或弧形部位时,应使用与其形状相近的仿形打磨块⑨采用机械打磨时,应磨至腻子表面与周围的高度相近为止,必须留有手工细磨的余量⑩机械打磨顺序是:横向、纵向、随圆教学任务5汽车喷涂工艺2课时2011年4月1日汽车整形0901班1-2节一、教学目的要求1、了解喷涂工艺2、掌握喷涂工序二、教学重点和难点1、喷涂程序与喷涂要求2、喷涂方法与喷涂操作工艺汽车喷涂工艺一、空气喷涂与喷涂工艺?空气喷涂法就是以压缩空气的气流为动力,以喷枪为工具,使涂料从喷嘴喷出呈漆雾而涂布到工件表面上的一种施工方法。也是一种最为常用的喷涂方法。1、空气喷涂的主要特点(1)特点设备简单容易操作能够获得厚薄均匀,光滑平整的涂膜。对有缝隙、小孔的物件,以及倾斜、弯曲的部位,均能喷到。它的适应性强,大部分涂料品种都可用此法施工,对快干漆更为适用,其工率比刷涂高5-10倍。(2)不足涂料有效利用率低,有相当一部分涂料随溶剂在空气中驱散,驱散的漆雾污染环境。对人体有害,容易造成火灾,甚至发生爆炸,故需要有良好的通风设备,涂膜较薄,但随着新型喷枪的出现,这些不足在逐渐得到解决。2、空气喷涂的基本原理?当扣动喷枪扳机时,压缩空气从枪头空气帽中心孔射出,在涂料喷嘴前端形成负压区,漆料被涂料喷嘴吸出,迅速进入高速压缩空气的气流中,此时,由于液体~气体的急聚扩散,使涂料被微粒化,并呈漆雾状随压缩空气向前喷射并附着在被涂物体表面上,迅速形成集聚连续的涂膜。

收藏

分享

举报
下载此文档