(2)对于小砖宽度确定,经过反复拼装对比,选择大于 100mm 的小砖留置, 小于 100mm 位置采用整块切拼。(3) 弧线帽石、安全线盲道拼缝采用三角拼缝处理,缝尾宽度与 600*60 0 水洗火烧石材拼缝一致。(4) 采用与原材颜色相近的填缝济填缝。如天山红帽石采用采用天山红石粉兑白水泥做填缝济,盲道砖采用黄粉兑白水泥做填缝济。图9弧线铺装大样示意图10弧线铺装拼缝示意 4.2. 雨排井面层处理根据铁路旅客车站细部设计站台部份中站台铺面 2.5 条规定:“站台上的帽石、安全线、盲道上不应设置各种井盖;井盖材质宜与站台面铺材一致,且井盖大小需与周围铺面协调,不应出现错缝”。介于此,在雨排管安装时检修井位置应按铺面排版图留设,且在同一轴线上(包括横轴与纵轴)。[1] 现场实际铺装时,由于收缩缝设置与拼缝,原留井口位置不一定能完全在单块石材上面,因此,井盖必做出适当的修改,修改施工图如下: 图11井盖尺寸设计图12井盖剖面 4.3. 站台铺面拼缝处理站台铺面石材不可能完全达到标准尺寸,验收规范上允许极限公差为 0~1.5mm ,特别是 600*600 的水洗火烧石材犹为典型。因此在站台面铺装的时候难免会出现错缝,缝宽不一致而导致整体观感不理想。为减少这种情况出现,采取以下措施: (1)在铺装施工前选板,如 600*600mm 石材,进场石材尺寸在 598~601m m 之间,施工前将 598~599mm 以内的分为一类, 599~600mm 分为一类, 600~601m m 分为一类,每类误差在 1mm 以内。(2)将分好类的板材以收缩缝为分格区域铺贴。(3)每个分格区域的板材进行修边且补做防腐, 使区域内板材尽量在同一规格内。图 13 按以上思路铺装施工前后对比 5 、实例应用此文应用于凯里南站站台铺面施工,取得好良好的效果,以下为现场施工产品照片。图 14 站台帽石铺装