定后稍缩油缸使翻爪承力,拔- 10- 出顶升横梁两端销轴后收油缸到顶升横梁两端销轴重新穿入标准节上的上一个踏步孔,稍顶起一段后向后翻开翻爪并销定,再全部伸出油缸,此时标准节上方正好能有装入一个标准节的空间,人力把吊挂在引进小车上的待加标准节推入桥身正上方,对准标准节螺栓孔,稍缩油缸使新加标准节的重量全部落到桥身上后摘下引进小车挂钩,联接好全部标准节螺栓并用双螺母锁定,螺栓预紧力矩 2kN ·m 。增加短节时,油缸伸出一个行程或半个行程即可,以短节能放进去为标准。在顶升过程中须特别注意: a、由专人操作液压泵站; b、必须严格找好前后桥平衡才可顶升; c、每次顶升梁两端的销轴插拔必须锁定才可操作油缸; d、顶升运动过程中,翻爪必须反翻并锁定; e、顶升前,前后桥与建筑物及其附属设施的联接必须全部解除; f、顶升工作只能在风力小于 4 级条件下进行; g、顶升时砼贮料斗内严禁存留砼; h、前桥上存留外载荷不得超过 1000kg 。 5.3 .2前桥的拆卸前桥的长度随着水塔高度增加筒径内收,需要逐渐变短,前桥的长度每次拆卸可变短 1.2 米,其拆卸操作方法如下: 拆去需要拆卸节上表面的铺板;用小吊车吊住需拆卸节并使钢丝绳稍有张力;拆去需拆卸节与后节的三个联接销轴;用人力将需拆卸节与后节分离,然后用小吊车送至地面;用小吊车吊减配重。在前桥的拆节过程中必须特别注意: a) 在拆卸过程中必须用人力使被拆节分离,严防小吊车超载; b) 所有高空作业人员必须系挂安全带; c) 采取适当防护措施,防止小件坠落; d) 拆节后配重必须相应的减小。 5.3 .3平桥的锚固液压顶升平桥在 150 米使用高度时,必须安装水平缆风进行锚固,各道锚固点的高度为: 第一道 37m,第二道 64.5m ,第三道 92m, 第四道 119.5 m.第五道 147m ,每隔 27,5m 安装一道。锚固方法如下:
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