)将高压注浆管连接在花管外的 PVC 注浆管上,通过自流式静压灌注,当孔口开始溢浆时,即停止灌注。通过一定的初凝析水时间后,孔口用砂浆加水玻璃溶液混合倒入孔内捣实,补平封堵孔口。(2 )在第一次注浆一定时间后(具体时间间隔需根据实际经验、试验确定)进行第二次分段劈裂注浆。先将两端都安装有密封栓塞的注浆芯管插入钢花管内,用壁厚 2~ 2.5mm 的6分度锌钢管,裁成设计分段的长度,两端丝扣连接下放到分段的位置,并通过钢管扣件或钢制密封盖固定在钢管管口上,关闭排气阀进行压力分段劈裂注浆,每段注浆达到压力设计标准值后,再自下而上逐次提升芯管进行操作。直至全孔灌注结束,才转入下一个施工孔。十、封孔技术要求第 5页共 6页注浆工作完成后,割除路面钢花管将孔口用水泥砂浆封口抹平。整个工序结束后,及时打扫清理现场,保证路面清洁,方能撤离施工现场。十一、注浆中应注意的事项 1 、钢花管运输,摆放及下管安装,注意保护好管壁胶带。若有损坏,及时更换和补缠。 2 、严格控制浆液配合比,水和水泥必须秤量后确定,浆液搅拌混合均匀,保证搅拌时间。 3 、搅拌好的水泥浆送到贮浆池时需过滤,将浆液中的块状及颗粒物质过滤掉。以防堵管,保证注浆质量和效果。 4、注浆过程中,贮浆池注意也要不断搅动浆液,以防沉浆。 5、注浆时切实注意观察注浆泵和孔口压力值的变化及注浆量的变化。 6、严格双液配比和按要求封填孔口,确保封孔质量。 7 、掌握好第一次注浆和二次劈裂注浆的间隔时间,以保证劈裂注浆的正常进行和注浆效果。 8 、要专人观察桥台边坡、中分带及路面的溢浆、冒浆、串浆和其它异常情况。特别是路面基层下,由于部分沉降产生的脱空及裂缝或劈裂缝,施工时观察不到,在浆液压力的作用下,容易造成对路面的隆起。 9 、发现异常情况,立即停止浆液注入,找出原因,立即采取相应措施进行紧急处理。第 6页共 6页附: 注浆管结构示意图
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