量不得大于 1 mm, 确保竖向预应力筋的永存应力满足设计要求。本梁纵向按全预应力混凝土构件进行设计,不允许出现拉应力,不允许出现裂缝;横向按钢筋混凝土结构设计。全桥采用悬臂法现浇施工,主墩基础采用 DN1500 钻孔灌注桩,桩深 25m ,共8根( 3+2+3 根/墩); 边墩基础采用 DN1500 钻孔灌注桩, 桩深 25m , 共4根( 2+2根/墩); 主承台大小 8.9*8.3*3.0m , 边承台大小 5.7*5.7*3.0m , 具体位置及尺寸规格详见下表所示。绕城高速跨线桥桥梁结构一览表位置桥梁型式跨径组成起止桩号交点桩号交角绕城高速连续梁桥 48+88+48=184m YK45+334 YK45+518 YK4 5+ 423.393 41° 绕城高速跨线桥下部结构尺寸墩号桩基承台墩柱备注根数- 直径- 桩长 B*L*H B*L*H A4 4-Φ 1500-2500 5.7*5.7*3.0 2.2*5.8*9.5 A5 8-Φ 1500-2500 8.9*8.3*3.0 2.2*6.8*7.5 A6 8-Φ 1500-2500 8.9*8.3*3.0 2.2*6.8*4.5 A7 4-Φ 1500-2500 5.7*5.7*3.0 2.2*5.8*5.0 设计混凝土标号与钢筋保护层厚度钢筋位置标号与保护层厚度钢筋位置标号与保护层厚度墩柱 C40(35mm) 箱梁顶板 C50(30mm) 承台 C30(54mm) 箱梁梁身 C50(35mm) 桩基水下 C30(58mm) 2.2.2 绕城高速与新建桥梁关系绕城高速跨线桥, 跨度为 48+88+48m , 主跨 88m 跨越绕城高速, 与绕城高速斜交, 交角 41.7 °, 高速公路被交里程 K26+645 。主跨从绕城高速上部穿过, 主墩 A5 位于高速公路西侧, 距线路约 11.3m , 主墩 A6 位于高
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