样大小的弹力反作用于产品,在初步设计时,为了节省材料,常设法减少衬垫面积,带来的后果是产品支承面的应力集中,可能导致产品局部破损,所以要校核产品支承面的应力,控制在产品强调所允许的范围内。[σ]≥σ m[σ]-产品许用应力 Pa,σ m-冲击时的最大应力 Pa (2) 挠度校核: 1第 9页克斯特那公式校核: Amin/(1.33T)^2>1 2500/(1.33 × 32)^2=138>1 符合(3)跌落姿态校核: 在衬垫基础设计中所引用的一系列试验特性曲线和数据,都是以假定的理想姿态试验平直,底面着地为前提的,但衬垫的实际工况远非标准姿态。实际的流通过程中,包装件跌落姿态千变万化,有角着地的,面着地还有棱着地的,受力情况变化较大,因而有对基本设计尺寸作相应的调整。由于角着地时,其对产品的冲击能力最大,因此需对角着地进行校核当角着地时,承载面积为此衬垫的三个缓冲面在水平面上的投影面积。(4). 恢复性校核(a) 冲击次数不同,缓冲材料性能差异很大,因为回复性不肯 100 %。(b) 蠕变量校核:缓冲材料在长期静压作用下,其塑性变形会随时间增大,这种蠕变使得衬垫尺寸变小,在使用一段时间后容器内出现间隙,加强内装产品的振动与摩擦损伤, 同时缓冲衬垫的缓冲能力有所下降,考虑到这个因素,所以初步设计的衬垫尺寸应附加一个蠕变补偿值,称为蠕变增量。 Tc=T(1+Cr) Tc- 修正后的厚度㎝; Cr-蠕变系数%; T-原设计厚度㎝ Tc=T(1+Cr) =32(1+0.1)=35.2mm 取 T=36mm 温湿度校核: 环境温度个湿度的变化对衬垫的缓冲能力有明显的影响,温度的升高和降低,还会引起衬垫尺寸变化,因此,应根据流通过程可能出现的环境条件修正缓冲衬垫的尺寸。 6.3. 缓冲衬垫结构设计缓冲包装形式: 缓冲包装的缓冲垫的结构形式,因产品的质量、形状和尺寸不同,可采用全面缓冲包
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