168. () 看零件图的一般步骤是首先看标题栏,其次是分析视图、分析形体和分析尺寸等。 169. () 方向阀分为单向阀和换向阀两种。 170. ()“”表示液压缸。 171. () 液压元件配合精度要求不高。 172. () 夏利轿车采用开磁路点火线圈。 173. () 功率增益表示放大器放大信号功率的能力。 174. () 试验发动机时,不得在车下工作。 175. () 汽车用 PCV 阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染。 176. () 发动机缸壁间隙过小,会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。 177. () 对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。 178. () 检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。 179. () 零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。 180. () 润滑剂中含有少量的酸类物质,因此润滑好的摩擦表面易受到腐蚀。 181. () 前后独立方式的双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。 182. () 发动机曲轴转速与分电器的转速比为 2:1 。 183. () 解放 CA1092 型汽车采用齿轮齿条式转向器。 184. () 桑塔纳 2000 型轿车制动鼓内径磨损不得超过 1mm 。 185. () 桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机曲轴的第 3 号轴承具有止推功能。 186. () 新修发动机通过磨合可延长其使用寿命。 187. () 制动分泵的皮碗要用汽油清洗。 188. () 汽车气压制动系的空气压缩机组装后,可直接装车。 189. () 安装转向柱和转向盘,车轮应处于直线行驶位置。 190. () 曲轴的修理尺寸共计分为 13 个级别,常用的是前 8 个级别。 191. () 变速器盖应无裂损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为 0.04 ~ 0.20mm 。