贵州双龙航空港经济区建设大道道路工程桥梁施工作业指导书

20 3 主钢筋间距± 0.5d 尺量检查不少于贵州双龙航空港经济区建设大道道路工程桥梁施工作业指导书 9 5处 4 加强筋间距± 20 5 箍筋间距或螺旋筋间距± 20 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 5.2 质量控制 5.2.1 挖孔过程中,应经常检查孔的净空尺寸、平面位置。 5.2.2 挖孔和施作护壁必须交替连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。 5.2.3 挖孔至设计高程后,孔底应清除积水,并应进行孔底处理,做到平整、无松渣和泥污等软层。成孔检验合格后,应立即安装钢筋笼、浇筑混凝土。 6 人工挖孔安全措施 6.1 防坍塌安全技术措施 6.1.1 搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。 6.1.2 在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。 6.1.3 对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模.6.1.4 孔内遇到岩层须爆破时,应专门设计,宜采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于 5m时,必须采用电雷管引爆。 6.2 孔内通风安全措施 6.2.1 人工挖孔桩应做好孔内通风,当孔深大于 5m ,应采用通风管往孔内送风措施。操作工人工作 2小时左右,应到孔外休息。 6.2.2 对于特殊地质的地段,在挖孔过程中,应做好有害气体的检测。 6.2.3 孔内爆破后应先通风排烟 15min 并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。 6.3 孔内防落物措施 6.3.1 对于提升架钢丝绳,应有不小于 10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。 6.3.2 吊斗装渣不能太满,防止碎渣散落。 6.3.3 下孔操作人员应戴好安全帽,对于特殊孔位、还应系好救生绳。 6.4 应急措施根据不同地质条件,施工单位应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理