自救 B. 互救 C. 自救互救 D. 逃离 10 、事故发生后,在警戒区边缘要不间断的检测,以确保警戒区的( D)。 A. 实用性 B. 特殊性 C. 目的性 D. 有效性起重机倾覆事故分析某日上午,在某工程现场,一台起重量为 50t 、起重臂为 25m 的履带式起重机准备配合基坑土方挖运及钢支撑安装施工。9 时吊装结束, 起重机停车熄火。 l0 时左右, 司机甲又发动了该起重机主机进行充气。此时该起重机的位置是:起重臂与履带平行,方向朝南,起重臂与水平方向的角度约 67。。甲见到位于前方 l0 多米处另一台起重量 25t 的履带式起重机转向无法到位,便擅自跳离自己的驾驶室,上到 25t 起重机驾驶室帮忙操纵。 lO时15 分,无人操纵的 50t 起重机由于未停机,起重臂由南向北后仰倾覆,砸垮施工现场临时围墙( 起重臂伸出围墙外 6.1 m) ,倒向路面,造成 6 名行人伤亡,其中两名死亡、 1 名重伤、 3 名轻伤。单项选择题 1 .从人机安全的角度来讲,这次事故的直接原因是(C) 。 A .机械设备存在先天性潜在缺陷 B .设备磨损或老化 C .人的不安全行为 D .公司安全管理体系不健全 2 .由案例可推断事故发生时起重机处于(A) 时期。 A .早期故障期 B .偶发故障期 C .磨损故障期 D .应用故障期多项选择题 1 .按人机工程学的理论,该起重机不符合人机工程学设计原则的有(C、 D)。 A .起重机零件缺乏合理的安全系数 B .没有备用机构 C .缺乏结构安全设计 D .安全装置不齐全 2 .司机甲的行为反映了人的(A、 C) 心理特性。 A .注意力不能长时间集中 B .操作能力差 C .情绪上急躁 D .意志力不坚定 3 .司机甲在人――起重机系统中的主要功能是(A、B、 D)。 A .传感功能 B .信息处理功能 C .事故预感功能 D .操纵功能
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