00225汽车荷载等级-公路-Ⅰ级公路-Ⅰ级设计洪水频率-1/1001/1003.43.4路线总体设计方案路线总体设计方案3.3.4.14.1推荐推荐路线走向简介路线走向简介路线起点位于牛尾巴山以南的(合肥和六安)界处,连接S366合肥段,起点桩号为K0+000,沿途经过椿树镇南,途经洪桥村、小庙庄,在黄泥店下穿六舒三公路,经中店乡,在终点戚家桥上跨G105和淠河总干渠,终点桩号为K30+913.377。路线全长30.913377Km。3.3.4.4.22比较比较路线走向简介路线走向简介依据工可报告推荐的路线走廊带,结合沿线地形、地质、水文及沿线中间控制点等条件,合理运用指标,加强线形设计,提出了比较方案,并进行同等深度的方案比较。路线起点位于牛尾巴山以南的(合肥和六安)界处,连接S366合肥段,起点桩号为K0+000,沿途经过椿树镇南,途经洪桥村、小庙庄,在黄泥店南下穿六舒三公路,经中店乡,在终点戚家桥上跨G105和淠河总干渠,终点桩号为K31+004。路线全长31.004Km。3.3.55车辆运行速度模拟检验结论车辆运行速度模拟检验结论本项目一级公路路段速度为80km/h,根据规范《公路项目安全性评价指南》要求,对全线进行运行速度模拟检验,本项目均满足规范要求。主要结论如下:3.3.5.15.1、运行速度协调性好、运行速度协调性好运行车速分析测算结果:小客车最大△v85为2.9km/h,最大速度梯度(2.11km/h)/100m,大货车最大△v85为4.27km/h,最大速度梯(3.5km/h)/100m。所有指标均能够满足规范要求值,表明运行速度协调性好,路线平纵指标均衡,安全性较好。3.3.5.25.2、运行速度与设计速度协调性良好、运行速度与设计速度协调性良好经运行车速检验,运行速度与设计速度的差值Vd均不大于20Km/h,表明路线平纵指标与运行车速的协调性良好。
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