深圳地铁九号线疏散平台施工方案

工艺1)钻孔a、钻孔前技术人员根据钢梁安装或扶手安装的钻孔类型和钻孔技术要求,向施工班组下达技术标准。b、前期钢梁测量时在盾构管片上留有白色划线,白色线与钢梁的上表面等高。做一个与钢梁铁板尺寸完全一致的模型,模型开孔尺寸要准确。用铅笔把模型上的开孔画在管片之上。后面的钻孔人员按照所画标记施工,即可保证钻孔位置的准确性。c、采用专用钻头钻孔,专用钻头上面带有限位挡环,可保证钻孔深度的准确。先利用模板在孔位上钻出3~5mm的凹槽后取下模板,1人持冲击电钻开始钻孔,钻孔过程中对未达到设计孔深而碰到结构主筋的,不可打断或破坏主筋,应另行在附近选孔,钻孔完毕后进行清灰。清灰先用钢刷清扫,再用鼓风机清理,如此循环三次,直至将孔内灰尘清理干净。d、钻孔完成后,测量检查孔深、孔距等尺寸并做好钻孔记录。e、在打螺栓孔的施工过程中,如果出现打在盾构壁中钢筋上的现象,则采取移位的方法处理,同时要尽量减少位移大小。废弃的孔要采用树脂水泥砂浆填实。2)化学锚栓植入本标段有滑槽的区域支架底座用M12T型螺栓,无滑槽区域用M16的化学螺栓植入,深度为160mm(扣除混凝土表面剥落层及出现裂缝深圳地铁九号线疏散平台施工方案10层)和外露长度等按设计图纸要求。锚固操作严格按产品说明书的规定进行。锚孔施工的机具带深度控制尺,使用空压机或手动气筒吹净孔内粉屑,并保持孔道干燥。锚孔深度允许偏差为+10mm,垂直度允许偏差为5°。在成孔验收合格后注入锚固胶水,胶水是用配套胶枪慢慢压入,胶水的注入量约为成孔体积的2/3,具体根据现场实际情况调整。胶水注入后再植入植筋。植筋植入是缓缓旋转进入的,不可直接压入。在植入植筋之后立即调整植筋角度,使其符合设计要求。在完全植入后,孔内胶水应该完全填满锚栓周围空隙,并且能有少量溢出。凝胶时间—固化完成时间内均不施工;我施工单位为保证施工质量将在凝固至少24小时后进行平台钢梁安装。