在柱子杯口进行第二次浇筑的细石混凝土强度达到设计强度75%以后进行。吊车梁的绑扎、吊升、对位和临时固定吊车梁的绑扎点应对称设在梁的两端,吊钩垂线对准梁的重心,起吊后吊车梁保持水平状态。在梁的两端设溜绳以控制梁的转动,以避免与柱相碰,对位时应缓慢降勾,将梁端的安装准线与柱牛腿面得吊装定位线对准。吊车梁的校正和最后固定吊车梁的垂直度用铅锤检查,当偏差超过规范规定的允许值5mm时,在梁的两端与柱牛腿面之间垫斜垫铁予以纠正。吊车梁片面位置校正主要是:检查吊车梁的纵轴线直线度和跨距是否符合要求。本工程采用通线法对吊车梁平面位置校正。通线法又称拉钢丝法,它根据定位轴线,在厂房的两端地面上定出吊车梁的安装轴线位置,打入木桩,用钢尺检查两列吊车梁的轨距是否满足要求,然后用经纬仪将厂房两端的4通线,根据此通线检查并用撬棍拨正吊车梁的中心线。吊车梁校正后,立即用电焊作最后固定,并在吊车梁与柱的空隙处灌注细石混凝土。4.3、屋架吊装屋架的绑扎本工程吊车梁跨度5.97m小于18m,宜采用两点绑扎。屋架的绑扎点应选在上弦节点处,左右对称,并且绑扎吊索的合理作用点(绑扎中心应高于屋架重心,这样屋架起吊后不宜倾翻和转动。绑扎时,绑扎吊索与构件水平夹角,扶直时不宜小于60°,吊升时不宜小于45°,以免屋架承受较大的横向压力。屋架的扶直与就位本工程采用正向扶直,正向扶直时,起重机位于屋架下弦一侧。首先将吊钩对准屋架平面中心,收紧吊钩,然后稍微起臂使屋架脱模,接着起重机升勾起臂,使屋架以下弦为轴转成直立状态。屋架扶直时应注意的问题:起重机吊钩应对准屋架中心,吊索宜用滑轮连接,左右对称。在屋架接近扶直时,吊钩应对准下弦中心,防止屋架摇摆。当屋架叠浇时,为防止屋架突然下滑而损坏,应在屋架两端搭设井字架或枕木垛,枕木垛的高度与下层屋架的表面平齐。屋架有严重的黏结时,应先选用撬棍或钢钎凿,不能强拉,以免造成屋架损坏。
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