,压Р装方便,通常内孔分梯阶〔分级,要求每一级都要测量前、中、Р后三个点。Р〔3三个平均值都要求：不圆度和不柱度都控制在0.03～0.05mm范围РР.Р10 / 20Р之内。Р〔4加工后,人字架与尾轴管应同心,偏差应小于 0.15mm。Р〔5上下舵钮、舵托、镗孔后应同心,偏差应小于0.30mm。Р〔6镗孔后,工作表面不应有裂纹、夹渣、疏松、缩孔等缺陷。如有小裂纹,应批凿清后,再磨光,倒角、圆滑过渡,对其它小缺陷,则直接磨光倒角,保留凹坑则可。对较大缺陷,清除后,可进行焊补,但焊补工艺需经CCS认可。Р4.尾轴承或尾轴管的安装Р <1> 水润滑尾轴承都用法兰和螺栓安装连接〔这里不介绍。Р <2> 油润滑尾轴承的安装：Р 1> 法兰安装连接〔略Р 2> 压配合安装尾轴承Р a. 安装前检查Р①清洁检查——内孔应清洁,无杂物,然后轴承外表面涂二硫Р化钼。Р②轴承外径和尾管内孔直径复测,应在同一环境温度下测量。过盈量系根据直径大小、各个船厂的镗孔水平、轴承加工水平和测量人员的测量水平等都有直接关系,因此,过盈量很难作出一个统一的规定。由各厂写出尾轴承安装的工艺,由CCS现场验船师审批后,按工艺进行施工。一般过盈量参考值〔取各测量点的平均值为0.01～0.03mm。Р b. 轴承压入检查Р①轴承上下位置的检查,注意：有油槽的在上方,没有油槽的在下方。Р②压入力的检查,以轴承外径500mm以下为例,一般来说前轴承压入力为7～20吨。后轴承压入力为20~40吨,最大不超过60吨为宜。Р③如尾轴承材料由专利制造商提供,则安装要求可由制造商提供书面标准,按其标准进行安装。Р 3> 尾轴承间隙测量,测量尾轴承内径和尾轴外径,两者之差,即为尾轴承的安装间隙。往往在尾轴塞入到位后,再用塞尺测量一下,以资复核,且下部应为零,上部Р为总间隙,应符合图纸要求。
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