РC、使用减压环 РD、使用节流孔Р93、升压式制冷系统与三轮式制冷系统相比，一个特点是 (A )。РA、升压式需要单独的地面风扇 РB、三轮式不需要除去冷却空气中的水分РC、升压式不需要二级热交换器 РD、三轮式不需要外部冲压空气，没有冲压空气进气口Р94、现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于〔 A〕。РA、空气循环冷却系统 РB、冲压空气循环冷却系统РC、蒸发循环冷却系统 РD、涡轮冷却循环冷却系统Р95、在涡轮--压气机式制冷装置中，压气机出口处的空调空气将直接进入〔 C 〕。РA、涡轮冷却器的涡轮 РB、一级散热器。РC、二级散热器。 РD、水别离器Р96、在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力〔 C〕。РA、等于着陆机场海拔高度的压力РB、小于着陆机场海拔高度的压力РＣ、大于着陆机场海拔高度的压力РＤ、任意着陆机场海拔高度的压力Р97、“空调系统〞位于飞机维护手册〔 A 〕。РР-Р. z.РA、21章 B、27章 РC、28章 D、29章Р98、在空气循环制冷系统中，水别离器别离出的水如何处理" 〔 C 〕РA、直接排出机外。РB、喷到二级散热器迎风面上。РC、排到冲压冷却通道的出口，由冷却气流吹到大气中。РD、排到压气机进口处再次加热变成蒸汽，吸收热量。Р99、增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是〔B〕。РA、压力调节和关断活门 РB、排气活门РC、平安活门 РD、负释压活门Р100、座舱压力控制器控制哪组参数" 〔 B〕РA、引气压力、座舱高度变化率和供气流量。РB、座舱高度、座舱高度变化率和余压。РC、供气温度、供气压力和供气流量。РD、座舱高度、供气流量和余压。
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