续发展的背景下,我们必须在传统的设计理念的基础上,从桥梁结构规划、设计、建设、运营、管理和养护等寿命周期内的各个环节中寻求恰当的方法和措施来实现桥梁的健康、安全工作。Р 4.1基于桥梁全寿命周期的设计理论研究Р 在传统的设计理念里,设计工作的重点主要集中于施工阶段的施工成本和结构短期性能的设计和优化。桥梁的寿命周期是一个桥梁的性能、服务水平等在不断恶化的过程,同时又通过人为的管理、养护和维护等手段将其维持或提高到一定程度的过程,不断反复,最终达到桥梁寿命的终结。因此,桥梁的设计理论研究不应局限于短期性能设计、建设期的成本等,而是考虑桥梁寿命周期内所可能发生的一切及其变化进行设计和优化。РР 4.2基于性能的设计理论研究Р 桥梁全寿命设计理论要研究结构在使用过程中表现出来的服务性能,分析使性能受到弱化的原因和其发生的机理、规律。其目的主要是为了使结构在运营过程中除了保证最低的安全性要求外,尚应有良好的使用性能。Р 4.3 基于寿命周期成本优化的设计理论研究Р 通过优化设计来提高安全储备、减缓退化速度、提高耐久性能,运营期的维护是桥梁使用性能好坏的关键。设计中应平衡设计、维护、性能、成本之间的关系,使桥梁在设计使用年限内能够满足各方面的需要。Р 结语Р 提高桥梁寿命设计并不排斥行之有效的传统设计,而且许多传统设计在一定程度上也体现了同类桥梁中共性和个性相结合的特点,因此通过传统设计作为基础,可以逐步向更高的要求迈进。在具有一定的传统设计的实践经验情况下,能为实现更高的桥梁寿命的设计理念打下良好的基础。Р 参考文献РР [1]李自林.桥梁工程[J].华中科技大学出版社 , 2007.Р [2]冷伍明.基础工程可靠度分析与设计理论[M]. 湖南:中南大学出版社, 2000.Р [3]范立.桥梁抗震[M]. 上海:同济大学出版社 ,1997. 83741382
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