系统、电视监控系统、交通诱导系统、122报警指挥系统、警用GPS卫星定位系统、办公自动化系统、警务工作站、350兆无线通信系统、停车管理系统、交通信息发布系统,智能交通车巡查系统,初步形成以交通组织指挥控制系统为龙头交通综合信息管理系统为基础的智能化交通管理体系不信你可以登录“泉城经纬”网站查找,驾驶员信息、违章信息、济南市交警支队的车辆信息都清清楚楚,无所遁形。 Р 城市交通智能化管理系统提高了济南交通的快速反应能力,提高了城市道路的利用率,引导形成了合理的交通消费模式,城区交通出行由无序变为有序,安全系数得到了明显的提高。 Р Р РР 交通安全“济南模式”走向全球 Р Р 按照联合国的要求,到2007年底,济南市要形成被联合国认可并向全世界推广的城市交通安全“济南模式”。 Р “济南模式”的具体目标是:建立道路交通事故“三道防线”综合防治体系,建立健全交通安全组织体系,交通管理规划科学合理,提升交通管控能力,建立车辆事故“四级预防”管理机制:交通事故接警,出警快速高效,常住人口交通法规和交通安全常识普及率100%,流动人口交通法规和交通安全常识普及率≥95%,专业运输单位月考核违章超标率下降到10%以下,社会单位季度考核违章超标率下降到3%以下,交通安全单位(全年无事故)达到90%;万车死亡率逐年降低,群众对交通管理工作和交警执法执纪满意率≥95%,交通管理信息化水平、科技创新水平国内领先:具备长期,持续的道路交通伤害防治能力;具备道路交通事故预警、监测及对其发生原因的分析能力;具备对道路交通伤害预防项目的实施效果予以科学测量与评价的能力等。 Р 济南交警曾因“严格执法热情服务”享誉全国。我们有理由相信:随着“联合国交通安全示范城市”创建活动的深入开展和“济南模式”在世界上的确立,中国济南和济南交警也一定会享誉全球。 Р1/view-151464