最主要的思路是扩大组织直达货物列车运行的区域和范围,逐步减少直至取消不赢利的整车货物运输。德国货物运输公司为市场提供Plantrain, Variotrain和Flextrain列车3类运输服务,并根据用户的不同运输要求,提出相应的价格标准,以实现比较灵活的运输组织方案。Plantrain列车,是最便宜的直达运输方案,发货人可在货物发送前的两个月提出申请,通过利用运行图上安排的固定运行线组织运输。Variotrain列车,主要适用运输方向变化的重载车流,发货人必须在货物发送前的一定时间内提出运输申请和要求货物送达的具体时间,通过利用运行图计划安排的备用直达列车运行线组织运输。Flextrain列车,主要满足贵重商品的直达运输,要求发货人应在货物发送前24h内提出运输申请。德国铁路货运公司实行的这个新直达货物运输系统,不仅提高了运输服务的质量,而且也提高了货物运输的运行效益和效率。РРword版本,下载后可自行编辑РРР来自帝都小葫芦Р(2)铁路货运远程信息通信系统Р为提供快速、安全的货运服务,使铁路货运的市场份额有所提升,德国铁路货运公司采用了“铁路货运远程信息通信系统”。该系统主要包括三个部分:获得和转换信息的处理器、传输数据的通信模块和电源。其功能是通过列车位置、状态等数据的获得、传送和加工来优化物流过程、检测货车和运行装置、安排适时车辆养护等,使得铁路货运变得更加安全、快速。Р国外的铁路货运经验给我们带来了一些启示:Р(1)优化运输组织模式Р国外的铁路货运企业对运输组织模式进行了新的改革,强调货运列车必须按固定时刻表运行以及各中转站也必须按计划执行运输任务的运输模式。Р(2)运用先进的信息技术Р铁路信息化已是铁路现代化的重要标志,是世界铁路的发展趋势,也是铁路向高速高效运输发展的必由之路。运用先进的信息技术可以对列车进行实时追踪,了解列车在途信息,提高运输的工作效率。