.5cm左右,两极线芯不得接触,插入导爆管内不少于10cm。 Р 在起爆器的高电压作用下(一般在1200V以上),作为正负极的两根电爆导线在相互扭结端瞬间形成强大的电场,在插入导爆管内的尖端处的两极线芯由于距离近,在强大的电场下,两极线芯间的空气被电离,空气中的带电离子与导体电荷中和,出现放电火花,从而引爆导爆管内壁的炸药,炸药爆炸后连续传递进而引爆导爆管雷管,实现引爆。 Р 电爆导线在高压下利用尖端放电引爆导爆管是完全可行的:在福永高速公路茹莲山隧道三车道断面全断面光爆施工中,全长1884m均采用电爆导线引爆,未发生拒爆事件,完爆率100%。 РР 4.2电爆导线引爆的安全性 Р 电爆导线引爆网路的实质依旧是导爆管起爆,区别仅在于利用电爆导线的尖端放电代替了常规的起爆针,其安全性与可靠性仍与导爆管起爆的性能一致。 Р 由于导爆管引爆靠的是高压尖端放电产生的电火花,则在有瓦斯和矿尘爆炸危险的场所或环境内是严禁使用的。 Р 4.3电爆导线的优越性 Р 采用电爆导线尖端放电直接引爆导爆管爆破网路,最大的优点是简化了爆破网路,减少了联接工序,进而节省了爆破成本。 Р Р Р 由此可见,采用电爆导线尖端放电直接引爆导爆管爆破网路,单次起爆成本较常规起爆针网路降低率达72%,具有强大的成本优势。 Р 5结语 Р 利用电爆导线在高电压下尖端放电产生的电火花直接激发导爆管,进而引爆导爆管雷管起爆的方式不仅在福永高速公路茹莲山隧道1884m的隧道施工开挖中取得了良好的效果,而且在全国工程隧道施工中正普及开来,具有广阔的前景,对其引爆理论的研究、网路材料的改良以及网路系统的改进有待进一步的细化和深入。 РР 注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。 Р Р Р Р Р Р РР???????РР???????2/view-570967
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