路灯故障时，LED0点亮，蜂鸣器响起，到达声光报警功能<见图4〕。单片机P0.7-个脚给高电频时，LED0点亮，并且三极管导通，蜂鸣器也发出声响。РРР学习文档 仅供参考Р图4声光报警РР 该部分用LCD128*64作为显示<见图5〕，采用该显示器的主要原因是，可以显示图片和字符，功能十分强大，通过显示提示控制整个电路的控制。РР图5 显示电路РР 该电路提供一个恒定不变的电流<见图6〕，Q3端接负载，使负载稳定工作。负载加大也不会影响电流的变化。Р 这样所接的路灯能稳定工作。通过调节输入端电压可以相应改变电流的输出。而TIP122达林顿管的集电极C的基准电压可以是l2-20 v.РР图6 恒流源电路РР学习文档 仅供参考РР 该电路运用了一个LM358搭建的两个电压比较器，分别可以检测P1、P2端的两个路灯的好坏。当路灯导通工作时，比较器的2脚、6脚会有电压，而比较器的3脚、5脚通过滑动电阻调节电压，并且3脚、5脚的调节电压要分别比2脚和6脚的工作电压小，但不能调至0 V.所以路灯正常工作时，单片机P0.5脚和P0.6脚输出低电平，路灯有故障时，P0.5脚和P0.6脚就会输出高电平。Р 3 系统软件设计Р 系统软件框图如图7所示。РР图7 系统软件框图Р 4 系统测试结果РLED路灯驱动电流输出端电压、电流的测试结果<见表1和表2〕。РР学习文档 仅供参考Р表1负载一<一个灯〕РР表2 负载二<两个灯〕РР 5 结论Р 本文提出了一种基于单片机的路灯智能控制系统的设计方案，并完成了硬件和软件的设计。智能控制装置能根据交通情况自动调节亮灯状态：当车辆或行人靠近路灯时，路灯逐渐变亮；当车辆或行人远离时，路灯自动变暗并且最后熄灭。控制器还能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。该系统总体性价比高，维护成本低，功耗低，工艺环保，符合绿色经济和节约型社会的要求。
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