不能有效的形成润滑油膜, 起不到润滑效果, 导致移动辊轴承座在滑道上滑动不灵活甚至被卡死, 破碎过硬物时移动辊不能及时被推开, 破碎无法顺利通过, 有时被硬物卡住, 造成设备损坏, 甚至生产工段停产。改进后在机架滑道上镶嵌 2 块镍钛合金板( 可用黄铜板或不锈钢板替代镍钛合金板), 并在移动轴承座与滑道接触面镶嵌 2 块聚四氟乙烯板并磨光表面,见图所示。另在移动辊轴承座两侧设有滑道防尘刮板装置,这种结构不必在滑道上开设纵横油槽, 使用时不需要经常补充润滑油脂, 只需大修时在滑道上抹上一层即可。而罩体密封形式的改进, 减少物料粉尘的污染, 有利于滑道润滑, 保证了移动轴、承座在滑道上滑动灵活,破碎较硬异物时能顺利通过,过载时可起保护作用。图 1.4 机架滑道的改进(a) 改进前(b) 改进后图 1.5 1.3.4 本设计的主要内容本设计的主要内容是设计自动退让式双齿辊破碎机,我所做的主要工作有: 1.首先根据所给参数确定破碎机的工艺参数和整体参数,然后确定总体传动方案; 2.进行传动系统的设计计算,包括电动机功率的确定及型号的选择,减速器的设计, 联轴器的选择等; 3. 结构件的设计计算,包括齿轮箱的设计,破碎齿辊的设计,退让装置的设计计算等。齿辊破碎机是一种传统的破碎机,技术上相对比较成熟,但还是存在一些问题,比如容易产生过粉碎现象,工作齿尖易磨损,齿板使用寿命短。所以在参考传统齿辊破碎机的基础上,我也尝试着对传统破碎机的缺点和不足之处做了一些改进,比如,改变破碎辊的结构型式和齿牙形状,延长其使用寿命,在破碎机罩体与辊子主轴之间使用迷宫密封,降低粉尘污染。 2 总体设计 2.1 方案设计方案一: 图 2.1 方案一结构示意图此方案采用两个同型号的三向异步电机分别带动两个辊子转动,这种设计方案破碎效果很好,但造价相当昂贵,且在不需要调动破碎粒度的时候不需要采用两个动力源。本课
全文预览
