全文预览

高速公路施工监理质量控制要点

上传者:hnxzy51 |  格式:ppt  |  页数:41 |  大小:310KB

文档介绍
高填路堤的压实度不足引起不均匀沉降使路面开裂;?(2)、桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路面破损;?(3)、石质路堑超挖部分用土回填形成软弱夹层致使路面破损;?(4)、挖方路堑的渗沟质量不合格,地下水上渗造成路面破损;?(5)、桥面水泥砼铺装层的施工质量不合格引起路面松散;?(6)、软基处理不到位或沉降过多引起路面破损;?(7)、填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处理彻底造成不均匀下沉引起路面开裂。Р高速公路施工监理质量控制要点РР1.1、路基的压实度控制Р路基的压实度控制是最基本的要求,但实际施工过程中经常发现压实度不足的现象。造成路基不均匀下沉,路面开裂等病害,使工程建设费用及养护成本大幅度提高。具体要求如下:??(1)、要严格控制填料的室内标准击实试验的真实性,严禁做假现象,一经发现则从重处罚。同时应加强现场的压实度检验。Р高速公路施工监理质量控制要点РР1.1、路基的压实度控制Р(2)、严格控制填层的厚度,要在填筑工作面上打出方格,每格倒土一车,以保证不会超厚。?(3)、填方路堤的宽度要保证,要按设计要求超宽30cm以上,否则下边坡的防护会存在贴坡现象,雨水渗入将造成滑塌。?(4)、质量责任的承担:凡在填方路基上产生路面开裂及不均匀下沉的,其路基压浆费用、路面铣刨、补强、补平及重铺的费用一律由路基施工单位承担。Р高速公路施工监理质量控制要点РР1.2、填挖交界处的处理Р填挖交界处往往是路基不均匀下沉及路面开裂病害多发点。需引起重视的几点要求:?(1)、纵向填挖交界处台阶一定要挖到实处;?(2)、施工便道等位置要一次性填筑及碾压到位;?(3)、横向半填半挖处的临时堆土容易成为压实度不足的死角,要特别引起重视和处理到位。?(4)、凡出现由于路基施工质量引起的路面开裂及路基下沉等病害,其路面的修复、路基的压浆等费用均由路基施工单位承担。Р高速公路施工监理质量控制要点

收藏

分享

举报
下载此文档