构安全技术2.起升机构必须安装上升、下降双向极限位置限制器⑴上升限位器的安装位置(或调整位置),应能保证当取物装置顶部距离定滑轮组最低点不小于0.5m处断电停机。⑵下降限位器的设置应能确保取物装置下降到最低位置断电停机,且此时在双联卷筒上每端所余钢丝绳圈数不少于两圈(不复括压绳板处的圈数在内)。⑶应经常检查限位器工作的可靠性,动作的灵敏可靠性;失效时,必须停机检修,不得“带病”工作,以防钩头冲顶断绳坠落事故的发生。起升机构安全技术3.吊钩必须安装有防绳扣脱钩的安全闭锁装置。4.起重量G,=10t以上的龙门起重机和G。=20t不以上的桥式起重机,必须安装超载限制器。5.对起升机构操作时的安全技术要求:(1)当起吊较重的吊物时,严禁急速推转控制器手柄的猛烈起动,以消除过大的惯性力对机构和主梁的冲击。(2)对于用凸轮控制器操纵的起升机构,在长距离下降重载物,应迅速将手柄推至下降第5档切除转子串入全部电阻,以最慢的下降速度下降吊物。(三)大车运行机构安全技术1.大车运行机构必须安装制动器且应调整得当,以便在起动断电后使其在允许制动行程范围内安全停车,以防止制动力矩过大或过小。2.制动器每2~3天应检查并调整一次,分别驱动的运行机构,两端制动器应调整协调一致,以防止制动时发生起重机扭斜和啃轨现象。3.起重机端梁上应安装行程限位器,并相应在大车行程两端安装限位安全尺。运行机构制动器大车运行机构安全技术4.桥式起重机每端梁的端部必须装有弹簧式或液压式缓冲器,并在轨道末端承轨梁上安装止挡体﹙俗称车挡﹚车挡严禁安装或轨道上。5.带有锥形踏面的大车主动轮,必须配用顶面呈弧形道,且用于分别驱动的传动形式,锥度的大端应靠跨中方向多不得装反,否则不能起到运行时的自动对中作用反而导致大车倾斜。6.大车车轮前方应安装扫轨板,扫轨板之下边缘与轨顶间隙为10mm,用来清除轨道上的杂物,以确保起重机运行安全。
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