有不舒服感Р0.05 以上感到非常不舒服的震动? 伴有不安感Р3.2 制动力变动·油压变动Р在刹车盘厚度最小处制动力会变小,刹车盘厚度最大处制动力会变大。由于车轮转动带动刹车盘做圆周运动,因此该制动力变化也反复发生作相应的周期性变化,使制动力及油压都产生变动。Р最小厚度Р分泵Р活塞Р活塞Р最大厚度Р周期性的反复Р刹车片Р刹车片Р刹车盘Р刹车盘Р制动力变动会摇晃车轮及悬架,使车身、方向盘产生震动;油压变动通过制动管道传递,使踏板产生震动。Р3.3 刹车盘产生厚度差的原因Р刹车盘跳动及刹车片拖滞引起刹车盘边缘偏磨Р刹车盘表面产生难以除去的黑锈Р刹车盘受热变形Р3.3.1 刹车盘偏磨Р车辆行驶中刹车片拖滞或者刹车盘跳动导致刹车盘边缘异常磨损,刹车盘每转动一周,刹车片与刹车盘既有强烈的点接触也有轻微的点接触,从而使刹车盘表面磨损不一致。Р刹车片拖滞Р刹车盘偏磨Р制动钳Р刹车片Р刹车盘Р刹车盘跳动Р活塞Р行驶公里数越多,磨损越大Р刹车盘跳动是造成刹车盘厚度差的原因,但不是刹车抖动现象的直接原因Р刹车盘跳动量和摩擦的材质等都是影响刹车盘偏磨而产生厚度差的因素;使用条件和制动条件也是比较重要的影响要素。? 因此,有车辆行驶数万公里也没有出现偏磨现象的顾客,也有车辆经过修理之后故障很快又复发的顾客。Р『刹车盘跳动』Р刹车盘跳动主要受以下因素影响:?刹车盘单品精度?与轮毂配合的精度?轮毂安装精度Р目前我们设定的刹车盘跳动量标准值为0.05mm(参考修理书),在全球范围内也属于高标准。为了减轻刹车抖动现象,将刹车盘跳动量尽量减小至0是最好的办法。Р制动缸滑销Р示意图Р实物图Р『刹车片拖滞』Р在制动分泵活塞卡滞的情况下会发生刹车片拖滞,制动缸滑销的固定也是影响的因素之一。即使制动器活塞活动顺畅,也无法完全避免刹车片的拖滞,刹车片拖滞会使刹车盘出现磨损,因此,刹车盘使用不易磨损的材质制造比较好。
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