进行了分析“燃烧”的基本知识燃烧三要素、氧舱燃烧特点、舱内致死原因、氧舱起火应急处理措施安全管理有关规定、效果、要求安全工程意义、内容、设备安全要求(材料,安装,使用)、安全设施安全医疗严格掌握禁忌证、高压氧剂量、操作方法、并发症预防等本章内容简介分类事故数量(起)死伤人数性质起火25其他2舱型纯氧舱21死34伤1人多人空气加压舱6死29伤5原因违章失职23设计制造安装4合计27死63伤6(一)我国氧舱事故分析(1964~2004)见下表。一、我国氧舱安全事故分析阶段全国舱数安全事故死伤人数65~84年5005死5人伤3人85~94年150012死46人伤1人95~现在400010死12人伤2人合计27死63人伤6人氧舱安全事故发生年代分布情况我国氧舱的发展与事故二、关于“燃烧”的基本知识(一)燃烧三要素物质燃烧必须同时具备以下3个条件,缺一不可:1.可燃物质各种物质易燃程度不同,氧舱内易燃物质包括装修材料、涂料、吸氧装置,以及进舱人员的服装、化妆品等。2.助燃物质氧气是助燃物质,没有氧气就不能燃烧。燃烧速度和强度与氧浓度、氧分压密切相关。氧浓度>25%时燃烧剧烈,>30%可引起爆炸性燃烧。3.火种在具备以上条件下,还需出现明火才能引起燃烧,氧舱内发生明火的原因包括:(1)各种发火物质:如火柴、打火机、电动玩具、爆竹、怀炉等。(2)静电火花:各类化纤物品摩擦时均可产生静电火花。高硬度物质碰撞也可产生火花。(3)电器火花:电器设备及其导线可因短路、接触不良、老化等多种原因起火,亦有报导手机引起舱内起火者。(二)高压氧舱内燃烧特点?1.引燃快;3~4秒。?2.自行熄灭;密闭舱内氧气耗尽,火即熄灭。?3.燃烧剧烈;与氧浓度有关,温度可达1000度以上,可致钢管溶化。4.舱内压力增高:根据查理定律,容积不变,压力随温度升高而升高。可发生视镜孔炸裂。?5.燃烧不均匀,舱底烧得最严重。
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