是机场发展的幼年期。第二阶段:飞机的机场机场在全世界大量出现,飞机对机场的要求越来越高,诸如跑道强度、航管、通信等,因此出现了混凝土跑道、塔台和候机楼,此时机场主要为飞机服务,机场的雏形基本出现。第三阶段:社会的机场大型喷气运输飞机成为大众交通运输工具。随之跑道、滑行道和停机坪加固延长,候机楼等道路改建扩建,飞机噪音对居民干扰等若干问题不断出现,机场成为“社会的机场”,因此机场的建设、管理与城市的发展应协调、统一。1968年我国第一个航空港-北京国际空港建成二、建设航空港的意义1、航空港对经济发展的意义(1)运输系统的重要联系。航运、水运、陆运,必然以航空港来连接。(2)航空运输的发展,促使资本、人才流向航空港地区(3)航空港自身的经济效益高。普通航空港年收入几十亿甚至几百亿元。我国航空效益高于国际,每百万旅客吞吐量产生100亿美元收入,创造5000就业岗位。2、政治意义(1)对外开放的窗口,文明的标志。国际影响。(2)国家安全。协同公安、边防、卫生检疫、海关对乘客、货物进行严格检查。防止恐怖袭击、走私贩毒、有害动植物入境。(3)国家战略。战争期间还要承担军用任务,战争物资运输、军用飞机起降。因此,在某些地区,乘客少也要维持运转。3、航空港的文化意义(1)严格的管理乘客、行李的安检,带动铁路、地铁等交通方式管理越来越严格。(2)高效的运营。加强空中管制,降低飞机滞空时间、地面等候时间,加快货物周转。(3)优质的服务。统一制服,接人待物高雅大方,带动地铁、高铁乘务服务水平的提高。三、机场与航空港机场:是指用于飞机起飞降落停放维修和实施飞行保障活动的场所。航空港:指经营客货运输的民用机场及其系列配套服务设施的总称,是飞机安全起降的基地和旅客、货物空中运输的集散地机场分类机场军用机场民用机场航空港单位或私人机场枢纽空港重要空港一般空港通用航空机场备用机场思考:机场与航空港的区别?
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