路基边坡稳定性设计3.1概述3.1.1影响路基边坡稳定性的因素①边坡土质②水的活动水③边坡的几何形状④活荷载增加⑤地震及其他震动荷载3.1.2边坡稳定性验算方法分为力学验算法和工程地质法两大类。力学验算法又叫极限平衡法。根据滑动面形状的不同又分为直线法、圆弧法和折线法。力学验算法的基本假定:①破裂面以上的不稳定土体沿破裂面作整体滑动,不考虑其内部的应力分布不均和局部移动;②土的极限平衡状态只在破裂面上达到。3.1.3路基边坡稳定性验算的数据3.1.4荷载当量高度计算图3-1汽车荷载布置示意图3.2直线法该法适用于砂土或砂砾类土填筑的路基,抗力以摩阻力为主。3.2.1均质砂、砾类土路堤边坡下滑力T抗滑力R图3-2直线法验算砂、砾类土高路堤边坡稳定性若K>1,则破裂面上的土楔体稳定;若K=1,则破裂面上土楔体达到极限平衡状态;若K<1,则破裂面上土楔体不稳定,而将向下滑动。3.2.2均质砂砾类土路堑边坡如图3-3所示通常要在工程现场取天然土样,测定其抗剪强度指标和土体的容重。图3-3直线法验算砂砾类土路堑边坡稳定性3.3圆弧法3.3.1圆弧条分法(瑞典法或费仑纽斯法)①破裂面为圆柱面;
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