国将102架P-47D战斗机作为二次大战后的剩余物资移交给国民党政府。国民党空军将其中堪用的75架装备了第11大队,替换老旧的P-40。1948年,又在台湾接收美军的P-47D,以弥补第5大队P-51的数量不足。此外,美国还在1952年援助了国民党空军一批F-47N(旧称P-47N)战斗机。1949年6月15日,国民党空军第11大队1架P-47D战斗机起义,安全降落河南安阳机场。以后又有1架起义。到1949年11月正式成立中国人民解放军空军时,有良好的P—47D架,待修理的4架。1950年退役。拉-9拉-9是苏联拉沃契金设计局1944年设计的活塞式战斗机,前身是拉-5、拉-7式战斗机。拉-9原型机于1946年6月16日首飞,11月投入批生产。1947年装备部队。1953年停产,生产数量约为1000架。1950年1月,我国进口129架拉-9。7月19日,苏联同意转让拉-9及其发动机制造权。1959年,最后5架拉-9退役。拉-11拉-11是在拉-9基础上改进研制单座活塞式护航战斗机,主要用于为轰炸机护航。拉-11的原型机于1947年5月首飞。拉-11是40年代末期飞行性能较先进的活塞式战斗机,但由于当时喷气式战斗机已开始装备部队,所以仅投入小批量生产(包括约50架La-11双座教练机),部分改作侦察机使用。1953年停产。1950年至1953年,中国装备163架拉-11战斗机。1966年,最后18架拉-11全部退役。拉-11不是中国的一线战斗机,主要用于轰炸机的护航和侦察,还执行过夜间防空作战任务与训练飞行员,并不用于和喷气式飞机的作战。翼展?9.80米机长?8.63米机高?2.80米。空重?2770千克正常起飞重量?3996千克。最大速度674千米/时升限?10250米爬升至5000米需5分钟航程?2550千米三门20毫米机炮一台ASh-82FN活塞发动机,功率1850马力。
全文预览
