支距尺(道岔)。木枕改道作业五、安全补充要求?1、轨道电路区段工具绝缘性能良好。?2、道岔转辙部分有电务配合,并在天窗点内要点、试验、消记。?3、正确使用各种工具、起、打道钉姿式正确,防止飞钉伤人;改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于6根木枕。在无人行道的桥面上作业,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用起钉器或弯头撬棍等特质工具。?4、在直钉器上直钉;?5、不打飞锤和对面锤,预防锤脱,柄裂伤人;?6、绝缘接头道钉反打,道钉不接触夹板;?7、来车前接头2根枕和桥枕道钉必须齐全有效;半径小于或等于800米地段可每隔1根钉紧6根,半径大于800米地段可每隔1根钉紧1根。木枕改道作业混凝土枕改道作业InserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthereInserttexthere作业程序安全补充要求使用的工具材料质量验收标准混凝土枕改道作业适用范围混凝土枕改道作业木枕改道作业混凝土枕改道作业一、适用范围(作业条件)?1、在混凝土轨枕地段改正超限或接近超限的轨距及其变化率;?2、设置作业标,防护员防护,正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点内执行;?3、作业中允许一处连续卸开60kg/m钢轨不超过7个轨枕头;50kg/m钢轨不超过5个轨枕头,来车上不齐时,允许每隔两根轨枕有一个轨枕头不上扣件,120km/h以上区段扣件必须齐全有效;?4、区间设置作业标、防护员防护,正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点内执行;?5、无缝线路按《铁路线路修理规则》第4.6.6条标准执行。木枕改道作业混凝土枕改道作业二、作业程序?确定标准股与划撬——调换标准股扣板或轨距挡板——方正轨枕——改正轨距——扣件除锈及涂油,拧紧螺栓帽——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。