hway等等。2.1国外二国内外旅游公路概述1991年美国联邦政府在联邦公路局(FHWA)下设立了NationalScenicBywaysProgram(国家风景小路计划NSBP)组织,有目的地在全国遴选出在考古、文化、历史、自然、娱乐和景观价值方面有代表性的公路和小道对其进行资助、宣传,使其成为有旅游价值的公路(小道),目前已经建立了涵盖44个州126条风景公路或风景小道的国家风景小路体系。相应地,各州交通运输部均建有完善独立的ScenicBywaysProgram(风景小路计划)或ScenicHighwayProgram(风景公路计划)组织负责各州风景公路(小路)的申报、管理、宣传等工作,可见在美国,人们更多地把旅游(风景)公路作为一种旅游资源来对待,而不仅仅是一种交通廊道。2.1国外二国内外旅游公路概述2.1国外美国NSBP网站主页加州风景公路网站主页华盛顿州风景小道网站主页二国内外旅游公路概述1984年,澳大利亚就着手研究旅游公路,首先,他们对旅游区的原有公路进行了评估,指出旅游公路的交通环境质量对旅游业的发展至关重要,认为要提高公路的服务质量,必须制订适用旅游公路管理的交通规则,其次,对旅游公路的建设资金来源进行了调查研究;第三,对旅游公路周围环境进行了广泛调查,调查内容包括地形地貌、土壤水文、排水系统、生物种群、土地利用、考古、文物保护等,并制定相应的保护措施和规章制度。2.1国外二国内外旅游公路概述我国历史悠久,地域广懋,拥有众多独特迷人的自然、人文旅游资源,改革开放以来旅游业已经成为发展最为迅速的产业之一,在国民经济中的比重越来越高,旅游业已经成为部分地区的支柱产业。近几年,全国大部分省区都掀起了旅游公路建设的高潮,旅游公路建设已经成为地方基础设施建设最为活跃的市场,各种各样的旅游公路不断被规划、实施,归纳起来看目前国内主要旅游公路类型有以下几种:2.2国内
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