根据厂家的阴影图的计算结果进行布置2.4惰性气体系统惰性气体应用主要原因1)液货舱环境控制某些液货要求隔绝氧气,水蒸气和其他气体,以防止氧化、化学反应及品质变化。环境控制有4种方法,即惰‘性法、干燥法、填料法和通风法2)防火、防爆对于液货闪点小于60℃,且大于20000DWT和单个液货舱舱容大于3000m3或液货舱安装的固定洗舱机的单个喷嘴容量大于17.5m3/h或一个液货舱安装的洗舱机总容量大于110m3/h的化学品船,在船上需设置惰性气体装置。3)扫残用于某些货品,清除管路内留存的残余液货。使用的惰性气体一般是中压(约0.7MPa)的干燥气体。8惰性气体的来源惰性气体的供给有两种方式,一种是在船上设置惰性气体装置或制氮装置。另一种方式由码头提供氮气。1)惰性气体发生装置(IGG)(320000吨油船有此燃烧式)IGG以燃烧燃油获得混合惰性气体,原理与油船所用相同2)惰性气体发生器与氮气组合式为适应多用途化学品船对惰性气体品质和使用上的不同要求,在IGG装置上增加后处理流程(用分子筛吸收惰性气体中的CO2),再进行净化、干燥,并配以氮气储气瓶。这样在不用惰性气体时可生产氮气(纯度可达工业容积98%)储存,需要时可以获得两种惰性气体3)制氮装置制氮装置按工作原理有两种型式,即吸附式和渗透膜(1)吸附式制氮装置吸附式是通过碳分子筛在常温下吸附空气中的氧分子和水分,将空气中的氮气分离出来而获得氮气。生产的氮气工业纯度为959毛-99.9%。(2)渗透膜制氮装置该装置利用某些高分子聚合物对不同气体具有不同渗透率及对气体具有较大渗透速度的原理。经渗透膜产生的氮气纯度正常为95%-97%,最高为99.5%。但装置产量不大,仅适用部分要求较高的货品使用4)氮气瓶补气系统适用于固定航线的化学品船。氮气由码头提供,仅为补充航行时氮气的少量漏泄。船上设氮气瓶室9薄膜式氮气发生器系统图示例10