;配套厂外销件;许可生产件;其他来源的零件Р(二)进货方式与进货量Р汽车配件经销商一般都会根据自身的经营特点,选择合理的进货方式,常用的进货方式有以下几种。?1.集中进货?2.分散进货?3.联合采购?在固定订货数量制中,每次是以固定的订货批量订货的。订货批量的大小直接关系到库存的水平和库存总成本的高低。为了降低企业的库存总成本,企业通常按照经济批量(Economic Order Quantity,简称EOQ)进行订货。Р经济批量(EOQ)Р经济批量是指使年库存总成本最低的订货量。?R——年需求量?P——单位购进成本?C——每次的订购成本?F——年储存成本率?H——P·F=单位商品每年的储存成本Р经济批量公式可以得出结论:经济批量与商品的单位购进成本和商品的储存成本成反比,与商品的订购成本成正比。对于单位购进成本或储存成本相对订购成本较高的商品,经济批量倾向于较小,可降低商品的储存成本。相反,对于单位购进成本较低,储存成本相对订购成本较低的商品,经济批量倾向于较大,以减少订购次数,降低订购成本。Р(三)进货业务程序和相关手续Р1.盘点库存。了解库房配件存货状况。?2.拟定进货计划。主要根据销售需求及销售预期,结合市场调查结果,考虑库房存量,拟定该次订货的计划。?3.配件询价、看样。将完成的配件订购计划发送到供货商,索取各家的配件报价单,并查看样品,货比三家,保证商品质量,降低采购成本。?4.确认订单,签订合同。对商品供货达成协议后,双方确认订单并签订配件购销合同,其后一切均应遵照合同履行义务。?5.提货验收。及时组织采购和库管人员提货验收,并依据合同处理好与供货方的交接和结算问题。以上只是正常情况下的进货流程,在日常配件经营中,市场状况瞬息万变,特别是在紧俏件和加急件的经营上,不可墨守成规。但是有一点必须注意:一定要坚持合同制度,签订完善的配件进货合同,明确各方的责、权、利。
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