可以看到, 加强液化石油气储罐安全性能的研究,制定防止事故发生的对策和措施,明确事故发生后的应急处置方法,已成为确保液化石油气储罐安全使用的重要课题。Р1.液化石油气储罐的危险因素Р液化石油气储罐的危险因素主要包括以下3 个方面:?储罐超温、超压、超装、超负荷运行?管道及附件的稳定性,设备阀门、管线老化?气温变化运行风险Р1.1储罐超温、超压、超装、超负荷运行Р由于液化石油气具有易燃易爆的特性, 所以对储罐的标准要求很高,一般储罐压力不得超过1.6 M P a ,冬季气温应设法保持在- 3 5 ℃以上,夏季气温不宜超过3 5 ℃。液化气槽车和储罐的充装系数不应超过其容积的8 0 % 。进储罐的充装液化气温度界限应保证其蒸气压不超过储罐的允许操作压力。Р1.2管道及附件的稳定性, 设备阀门、管线老化Р液化石油气储罐工艺配管多,储罐工艺配管配置的阀门近2 0个, 运行中需要注意管系产生的荷载、应力、振动, 进行必要的应力分析, 确定管系的支承和防振措施。很多企业在实际的生产过程中往往忽略这一点, 使与储罐连接的管道、附件的稳定性以及设备阀门和管线的老化等问题成为生产中的安全隐患。Р1.3气温变化运行风险Р以2 0 0 6 年1 2 月4 日抚顺市东洲区抚顺液化气有限公司发生的事故为例, 操作员在对一个储气罐进行例行的脱水操作时, 由于天气太冷,导致罐体底部的脱水阀阀门被冻住,大量液化气泄出, 液态液化气泄漏了近2 0 0 m3, 而整个罐区储存着4 6 0 0 m3液化气,一旦发生爆炸, 后果不堪设想。Р1.3气温变化运行风险Р由于担心泄漏的液化气发生爆炸, 事发地附近的1 0 0 多户居民被疏散, 事发地周围的部分企业出于安全考虑也被迫停产, 造成了严重的损失。?由此可知, 若不考虑到气温变化造成的运行风险, 则很有可能冻凝、冻坏设备管线, 给液化石油气储罐的安全性带来危害。
全文预览
