技能实训车辆冷却液的更换

冷却系统结构与检修РРР学习目标Р知识目标Р(1)能够说出冷却系统的功用、组成和工作原理;?(2)能够描述冷却系统主要部件的结构和工作原理。РР学习目标Р能力目标Р(1)学会冷却系统主要部件故障的检修;?(2)学会冷却系统维护作业;?(3)学会冷却系统常见故障的诊断和排除方法。РР1Р2Р3Р主要教学内容Р知识链接:冷却系统结构Р知识链接:冷却系统的检修与维护Р技能实训:车辆冷却液的更换Р知识链接:冷却系统结构Р第一部分Р知识链接:冷却系统结构РР5.1.1 冷却系统概述Р1.冷却系功用Р 冷却系的功用是使工作中的发动机得到适度的冷却,从而确保其在最适宜的温度范围内工作。在可燃混合气的燃烧过程中,气缸内气体温度可高达2500℃。直接与高温气体接触的机件(如气缸体、气缸盖、气门和活塞等),若不及时对其加以冷却,将会影响发动机的动力性能和经济性,缩短发动机的使用寿命。Р知识链接:冷却系统结构РР2.冷却系的分类Р1)水冷系统? 水冷系统,如图所示,以冷却液为介质,热量由机件传给冷却液,靠冷却液的流动把热量带走,再散发到大气中,使发动机的温度降低,散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。Р知识链接:冷却系统结构РР2)风冷系统? 风冷系统,如图所示,是利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面,把热量散发到大气中,保证发动机在最有利的温度范围内工作。Р知识链接:冷却系统结构РР3.水冷系的组成? 冷却系统由水泵、节温器、散热器、电动风扇、水管、水套、冷却液膨胀水箱等组成,如图所示。Р知识链接:冷却系统结构РР4.水冷却系统的工作原理Р 在水泵的作用下,强制冷却液循环流动,冷却液在发动机的水套、燃烧室壁、排气口壁和气缸盖内等处吸收热量后,经节温器、出水管流入散热器,并将热量传给散热片使之被流经散热器的空气带走,经过冷却后的冷却液再进入水套。如此循环,即可保持发动机的最佳工作温度。